去年9月，主城都市区工作座谈会提出，牢牢把握现代化进程中主城都市区建设发展的目标定位，以建成高质量发展高品质生活新范例为统领，加快建设国际化、绿色化、智能化、人文化现代大都市。我市围绕建设“山水之城、美丽之地”总体目标，将主城都市区作为重庆城市更新提升的重点，集中力量推进城市功能与品质再提升、再升级，走出一条富有重庆特色的城市更新提升道路。

　　重庆城市更新提升，为主城都市区居民营造出更加惬意的生活环境，也为城区打开高质量发展的新空间。

　　更美丽：

　　“两江四岸”十大公共空间陆续建成开放

　　傍晚时分，位于巴滨路的花溪河湿地公园清风徐徐。这个公园投用不过半个多月，已成为当地居民避暑纳凉、休闲娱乐的好去处。

　　花溪河湿地公园的建设，是我市开展以“两江四岸”为主轴的城市更新的缩影。市住房城乡建委相关负责人介绍，我市按照“点上扮靓、线上贯通、面上提升”的思路，将主城都市区近期重点治理提升的109公里岸线分为十大公共空间、滨江贯通工程、滨江延伸工程三步实施。目前，九龙滩、磁器口老码头、长滨路东储段、江北嘴江滩公园一期、南滨路大鱼海棠广场、花溪河湿地公园等十大公共空间陆续建成开放，大滨路葛老溪段等滨江贯通工程正有序建设。

　　如今，“两江四岸”人气不断聚集、活力持续激发，逐步成为市民休闲游憩的首选之地、外地游客“网红打卡”的必经之处。

　　更舒心：

　　实施老旧小区改造推动居民生活品质再提升

　　在高质量推进“两江四岸”更新提升的同时，稳步推进城镇老旧小区改造，让老百姓生活更方便、更舒心、更美好。

　　我市2018年启动老旧小区改造试点，2020年全面推广实施。截至目前，全市累计开工改造城镇老旧小区3842个、8847万平方米，惠及居民约94.7万户。今年，全市计划将新开工改造城镇老旧小区1277个、3089万平方米。

　　在此过程中，主城都市区相关城区积极探索，通过微更新、微改造，推动城市环境和居民生活品质再提升。

　　比如，渝中区以纳入全国首批城市更新试点为契机，走出了一条以城镇老旧小区改造、棚户区改造、发展保障性租赁住房为主要抓手的城市更新路径，获得国务院督查激励，截至去年底，渝中区推进约610万平方米老旧小区改造提升，规模全市第一；大渡口区将老旧小区的622栋房屋划分为24个片区进行更新改造，改造后的老旧小区保留了独特的“钢城”文化底色，其中九宫庙街道新工社区采用齿轮、管道、钢花等元素，留住文化记忆；荣昌则注重挖掘“巷子文化”“小区文化”，对老旧小区实施改造，消除安全隐患、完善设施功能的同时，注重保留建筑特色、传承历史文脉。

　　更畅通：

　　“四桥两隧”通车，江跳线即将建成运营

　　随着一系列城市更新提升项目的加快实施，主城都市区群众生活越来越舒心，出行也更加便利。

　　去年9月，中心城区水土嘉陵江大桥（水土新城大桥）、蔡家嘉陵江大桥、礼嘉嘉陵江大桥及土主中梁山隧道“三桥一隧”通车；去年底，中心城区白居寺长江大桥、龙兴隧道“一桥一隧”通车。“四桥两隧”的通车，不仅助推西部(重庆)科学城至两江新区快速通达，为中、西部槽谷高质量发展注入强大动能，也将助力成渝地区双城经济圈一体化建设。

　　除了加快桥梁隧道建设，主城都市区的道路“毛细血管”也更加完善。上月发布的《2021年重庆市中心城区交通发展年度报告》显示，2021年中心城区新增城市道路336.1公里，其中包括30.9公里新增快速路，75%以上是新增次干路和支路。

　　同时，随着一批融城通道及轨道交通建设项目加速实施，主城都市区各城区之间的交通通畅度进一步提升。

　　截至目前，江津区滨江新城累计建成城市道路83公里，建成市政道路33条、7条城市主干道、两座跨江大桥。最快本月，连接江津区圣泉寺和大渡口区跳磴的市郊铁路江跳线将开通运营。

　　如今，两江新区—长寿区快速通道项目（长寿段）（渝北段）已开工。该项目全线建成后，长寿到两江新区的车程，将从50分钟缩短至20分钟左右。

　　市住房城乡建委相关负责人表示，“十四五”时期，我市将以提升品质为导向，以城市更新为抓手，围绕9个方面、29项具体任务，全面提升城市规划水平、建设水平、管理水平、交通水平、韧性水平，提升城市经济品质、生活品质、生态品质、人文品质，主城都市区将继续成为我市城市更新提升的主引擎、主窗口、主战场。

　　重庆日报记者 廖雪梅