2022年7月1日，新中国第一条铁路成渝铁路通车70周年，老成渝线上最后的绿皮车也迎来了70岁的生日。7月1日至10日，四川日报联合重庆日报、中国铁路成都局集团有限公司面向广大网友征集《我与成渝铁路的故事》，并邀请网友线上体验《“开”着绿皮车，“云”游老成渝》，网友踊跃参与，纷纷晒出自己的“独家记忆”。

　　随着交通的高速发展，从绿皮火车到和谐号再到复兴号，现在成都前往重庆，坐上最快的高铁，只用一个小时就能抵达。老成渝线上的客运列车渐渐退出历史舞台，只剩下一对5611/5612，每天上午10点过，分别从内江和重庆相向鸣笛出发。278公里的路程，要经过27个站点，单程行驶8小时17分。

　　这条连通巴蜀的老成渝线曾经人潮拥挤，见证了无数乘客的“第一次”：第一次走出深山、探望世界；第一次告别父母、出外求学；第一次背着行囊、外出打工……由四川日报联合重庆日报推出的一系列新媒体产品引发了网友的共鸣，在《我与成渝铁路的故事》征集活动中，数百条真挚感人的留言背后，是网友争相讲述的自己与绿皮车的故事。

　　网友“李见知”回忆，5岁的时候跟着妈妈上成都，那是她第一次坐火车，因为车厢里太过拥挤，她是被举起来从窗户塞进去的，没有挤上车的妈妈，一边追着火车跑，一边喊：“火车，刹一脚！火车，刹一脚！”网友“黄桷坪”在紧邻江津站的江津二中读书，成渝铁路从校园穿过，他每天趴在窗户上看火车，盼望有一天能成为这趟列车的乘客，后来他考上了重庆的大学，乘坐着5612/5611次列车往返，终于如愿以偿。

　　还有很多网友呼吁一定要将绿皮车保留下去。网友“绿豆叔叔”说：“希望绿皮车一直跑下去，不要停运，这是很多人的记忆，也是很多人的精神所在。”网友“三哥”说：“希望结合绿皮车开放旅游观光项目，留住历史底蕴和怀旧情怀。”

　　网友留言选登>>>

　　绿皮车，是童年美好的印象

　　网友“骨头脾气大”：1996年的那个寒假，我第一次坐上成都到重庆的绿皮车，放假了去亲戚家玩，印象当中车票是7块钱，13个小时总算到了菜园坝车站，下车之后两天都觉得还在车厢里摇晃。今天看到成渝线上的绿皮车已经70岁的新闻，那年的记忆又回来了，我的青春，我的同学们，大伯慈祥的脸，父亲的笑容，还有充满快乐的童年。

　　绿皮车的一头，是忘不掉的乡愁

　　网友“张艳”：我是重庆合川人，在四川成都长大。妈妈说从我生下来几个月开始，每年她都带我坐这趟车回家。妈妈只舍得买硬座票，火车上除了睡觉就是看窗外的风景，幸运的时候可以碰上几个小朋友。从1978年到我读高中，坐了10多年，每年都是为了一份回家的团聚和亲人的相见，转眼我从孩子也人到中年，对这趟绿皮车的记忆还是如此深刻。

　　绿皮车载着我抵达梦想的彼岸

　　网友“吴韬略”：内江是成渝线上的一个重要交通枢纽，也是我家乡。十余年前，火车的鸣笛声一日三餐般规律地响起，旷远而热闹，那时父母常带着我餐后散步去看看出站和进站，看熟悉的绿皮火车。八年前，我拿着录取通知书带着行囊搭上绿皮火车开启我的求学之路，它是承载我梦想的起点。