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中建西南院:用设计为新重庆赋能赋智

  3月29日,两江新区财富大道,中国建筑西南设计研究院有限公司工作人员正在讨论设计图。首席记者 龙帆 实习生 李秀杰 摄/视觉重庆

  全国第一个商圈高铁TOD项目龙湖金沙天街。(资料图片)

  在万物复苏的春季,重庆处处是忙碌的身影。

  4月2日,在重庆江北国际机场T3A航站楼旁,一座大型航站楼正“拔节生长”——屹然挺立的大楼轮廓初现,形如凤凰展翅,呈现出蓄势腾飞的磅礴气势。

  这座正在“生长”的航站楼就是江北国际机场T3B航站楼。T3B航站楼预计2024年底建成,将有力助推成渝世界级机场群建设。

  两座航站楼的设计者,都是几十年来扎根重庆、建设重庆的中国建筑西南设计研究院有限公司(简称中建西南院)。

  身为央企的中建西南院,是中国同行业中成立时间最早、专业最全、规模最大的国有甲级建筑设计院之一,位列世界建筑设计公司100强第5位。

  诞生于重庆的中建西南院,始终坚持“扎根重庆、服务重庆、建设重庆”理念,和重庆这座城市同生长、共命运,以设计引领城市建设,助力重庆不断积蓄向前的磅礴力量。

  中建西南院党委书记、董事长、总经理,中建长江党委书记、董事长陈勇表示:“未来,中建西南院将与中建长江联动发展,加强在西南地区的投资力度,主动融入成渝地区双城经济圈建设中,积极对接地方需求,为‘一号工程’高质量发展贡献中建西南院全部力量。”

  大胆设计

  让道路从商业体下穿过

  中建西南院和重庆有着不解之缘。

  1950年,中建西南院的前身“国营西南建筑公司设计部”在重庆成立,隶属于西南军政委员会;1957年,根据国家规划迁入成都发展。40年后,随着重庆直辖,中建西南院设立重庆分院,备案号为001,成为重庆第一家央企设计单位,再一次与重庆紧密相连。

  直辖后的重庆,建筑行业迎来前所未有的发展机遇。中建西南院相继完成了一大批有影响力的项目。其中,总高288米的英利大厦成为当时重庆的第一高楼,2008年被评为“重庆十大新地标”;袁家岗奥林匹克体育中心获工程勘察设计行业最高奖项——全国优秀工程设计金奖……

  在这些建筑中,需要特别提到的是一个经典案例——重庆龙湖时代天街。时代天街周边有大片的老旧居民楼,人流量大,还有一条重要市政道路途经此区域。

  “时代天街建筑总体量达到140万平方米,占地面积380亩,分成A到E共5个馆。要修时代天街,道路只有改道,但是改到哪里?连片的居民楼不可能为了一条道路拆迁。”中建西南院重庆院总建筑师吴志勇表示,如果道路从时代天街经过,将把整个商业体分割开,必将影响时代天街的发展。

  怎么办?

  中建西南院和其他设计单位联合进行了大量研究,走访消防、市政、交通等单位,听取各方意见,最终拿出一个大胆的方案——道路从天街下面穿过,商业体还是一个整体。对于这个方案,各方都很满意。

  如今,时代天街年均客流近1亿人次,是重庆首屈一指的都市文旅目的地,也是重庆十大文旅地标之一,该方案功不可没。

  全国首个

  高铁车站上盖TOD城市综合体

  时代天街的成功,让业主方看到了中建西南院实力,又将另一个艰巨的业务交给了他们——设计重庆金沙天街。

  吴志勇表示,金沙天街项目最大的难点在于面积大——地上总体量有48万平方米,其中商业21万平方米,体量超过原来沙坪坝商圈商业的总和;第二个难点是交通方式多、换乘复杂,有高铁、地铁、快轨、公交、客运等多种交通方式的集散中心;第三个难点是有商业、办公、生活为一体的多功能综合建筑体。

  没有先例可循,怎样设计?如何建设?

  中建西南院和另一家设计单位联合,引入“交通核”概念,发挥各自优势。该设计公司设计地下综合交通部分,中建西南院设计地上商业体部分。

  最终的设计方案,是地下7层立体交通,使地下枢纽空间与地上综合商业空间紧密联系。在这里,无论你位于哪一栋综合楼,都能便捷实现所有的出行及消费需求:轨道站、高铁车站、公交车站、商场全部集合在一个综合体中。该方案刷新了城市商圈消费的新理念、新场景,成为全国首个高铁车站上盖TOD城市综合体的示范工程。

  金沙天街的示范效应意义深远。此后,重庆交通开投集团携手江北区,按照金沙天街模式,在红旗河沟公交站场打造TOD综合项目,建设集公交、枢纽、居住、商务、商业于一体的区域综合体。

  此外,今年1月,市政府印发《重庆中心城区轨道交通TOD综合开发用地管理办法的通知》提出,重庆城市轨道交通按照TOD综合开发,坚持“市区结合、共建共享、成本共担、收益共享”的原则,充分盘活轨道交通TOD综合开发范围内存量、低效利用土地及空间资源,与城市更新相结合,提升规划理念、优化资源配置、有序实施综合开发。

  发表白皮书

  为新重庆建设赋能赋智

  “我们通过项目,为新重庆建设赋能赋智,与此同时,中建西南院也得到快速成长。”中建西南院总经理助理、重庆院院长杨成表示。

  成渝地区双城经济圈建设启动不久,中建西南院便发布了《中建西南院服务成渝地区双城经济圈建设白皮书》,详细阐述了成渝地区双城经济圈建设战略机遇,以及中建西南院服务双城经济圈建设的重要举措。其中明确表示,中建西南院将提高政治站位,切准时代脉搏,深入研判、精心谋划,全力助力成渝地区双城经济圈建设。具体将从规划设计、投资开发、科技研发、海外交流、新业务拓展等多个方面开展。

  蓝图业已绘就,奋斗唯在当时。

  进入新时代,中建西南院积极落实双碳战略,加强数字化设计研究与应用,先后中标重庆江北国际机场T3B航站楼、龙兴专业足球场、两江市民中心、重医附二院江南医院等众多重点项目。其中既包含了全球最大单体卫星厅,也囊括了重庆首座专业足球场、超高层建筑“世界第一扭”高科·太阳座等众多“第一”,必将助力重庆城市建设迈入崭新阶段。

  此外,中建西南院着力加强央地交流,强化央企合作,为重庆新时代高质量发展凝聚最广泛的合力。

  今年年初,中建西南院“牵手”重大设计总院和重庆设计集团,充分发挥各自专业优势,在绿色建筑、设计数字化、智能化等方面进行新形式新方法合作,共同赋能赋智,为新重庆作出贡献。

  3月2日,中建西南院又来到万盛经开区,与地方政府寻求更为广泛的合作,共同为万盛经济社会高质量发展和民生改善作出新贡献。

  ……

  杨成表示,奋进崭新征程,中建西南院将不忘初心,牢记使命,着力发挥设计、投资、施工、运营全产业链优势,为成渝地区双城经济圈建设提供一体化专业解决方案,为全面推进现代化新重庆建设作出新的更大贡献。

  记者 郑三波

编辑: 陶玉莲
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