7月22日，记者从中汽院智能网联科技有限公司获悉，作为智博会明星赛事，“2022IVISTA智能网联汽车挑战赛” 将于8月15日在两江协同创新区打响。

“2022IVISTA智能网联汽车挑战赛”预热活动现场。（王丹 摄 ）

　　IVISTA智能网联汽车挑战赛自2018年起，已成功举办四届，成为行业、消费者参与最高的国际化、专业化、品牌化的智能汽车展示平台。累计有7位工程院院士作为顾问，举行了28场智能汽车赛事，吸引37个汽车品牌、500多支车队参与。

　　据中汽院智能网联科技有限公司总经理张强介绍，“2022IVISTA智能网联汽车挑战赛”将创新开展“一节四赛”，进一步强化赛事品牌。分别为“2022IVISTA智能汽车大‘营’家露营节暨‘智慧时代的汽车生活’跨界论坛”及ADAS挑战赛、虚拟仿真挑战赛、山城极限挑战赛功能型无人车挑战赛四场专业赛事。

　　本届赛事将再度迎来升级，“山城极限挑战赛”为新增赛事，比赛的竞技性和观赏性也将大幅提升。

　　其中，虚拟仿真挑战赛将依托真实数据转换，生成虚拟仿真场景，实现智能驾驶典型场景全覆盖，包括最具代表性的交通事故、边缘极限等场景，并构建连续仿真赛道，从而能准确反映参赛队伍的真实水平。

　　值得关注的是，今年新设的“山城极限挑战赛”，依托重庆特有的山城地貌，在两江新区明月湖畔设置了包含多个急弯、坡道路段的赛道。征服这条据称是目前国内最高难度的赛道，对于参赛的智能网联汽车来说，将是一次不小的挑战。

　　此外，今年的“功能型无人车挑战赛”，将模拟疫情防控期间无人物流配送场景，在全长1．2公里的比赛中，设置运货、取货场景，以检验无人驾驶感知决策控制算法的先进性和准确性，车辆行驶的安全性，以及复杂场景下的通行效率。

　　引入新赛项，增强对抗性，将使得本届赛事的竞争更激烈、场面更精彩。据了解，目前已有包括长安汽车、上汽集团、吉利汽车等11家车企，清华大学、同济大学、西南大学等27所高校在内的102支高水平车队，确定参加今年的比赛。

　　据悉，该项赛事是智博会的一项重要专业赛事。因其赛制专业、规则严苛、对抗性高且极具观赏性，已成为国内乃至全球最具影响力的智能网联汽车专业赛事之一。（记者 王丹）