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一张“网”强力助攻一条“链”

两名工作人员在青山工业供应链协同平台上查看排队预约的车辆情况。

  有一张“网”,能让一条产业链供应链上的企业之间,以及企业内部的配送和生产变得简单。这张“网”,叫工业互联网。

  截至目前,重庆集聚了上百家工业互联网企业,腾讯、用友、忽米、树根、飞象、广域铭岛等一大批工业互联网企业相继在渝“生根发芽”,推动超过10万家渝企“上云上平台”。

  比如,位于璧山区的重庆青山工业有限责任公司(下称青山工业)通过自己建成的数字化管理平台,带动产业链上下游企业“上云”“触网”,实现研发、制造、物流、质量等多方面协同和实时数字管控,保障产业链供应链运行更顺畅。

  8月9日、10日,重庆日报记者走进青山工业,对该企业通过工业互联网带动产业链供应链效率提升情况进行探访。

  8月9日

  配套零部件从收到订单到送达客户,全程仅用8小时

  8月9日8:30,作为青山工业供应链上游企业,位于重庆主城区的一家设备公司技术工程师王陈,走进办公室打开电脑,登录青山工业供应链协同平台系统,开始当天的工作。

  青山工业供应链协同平台系统是青山工业数字化管理平台的组成部分之一,主要用于青山工业提高与供应链上游企业的数据交互流程和数据流通效率,提高供应链及时响应能力。

  电脑屏幕上显示,青山工业最新发布了要对一款变速器零部件主减轴的尺寸进行微调的信息。王陈看到后,立即对生产图纸进行调整,并通知企业生产经理叶大良,由后者根据青山工业的调整要求,安排组织当天生产。

  15:30,该企业完成青山工业当天的订单生产需求。叶大良随即安排发货班长吴波在青山供应链协同平台上进行送货预约排队,准备发货。

  15:40,吴波完成预约,迅速安排驾驶员周刚进行装货发运。

  16:20,周刚驾驶交货车辆抵达青山工业的交货窗口,不需要排队即完成交货。10分钟后,随着最后一箱货物扫描入库,交货口处的大屏幕显示,交货完成率达到100%。

  此时,周刚通过掌上电脑将交付信息传给叶大良。从当天订单下达、生产到运抵的全过程,只用了8小时。

  “如此高效的生产配送流程,都是靠青山工业数字化管理平台提供助力。”青山工业副总经理潘凯说。

  截至目前,青山工业已完成对143家上游供应企业的订单交付、入厂验收质量等信息的统一跟踪,对供应链、物流、库存等实现统一管控调度,让原材料物流成本、库存成本等达到最优,其供应商预约送货准时率提升了50%,库存成本降低20%。

  8月10日上午

  无人智能搬运小车按预设线路工作,“一条龙”运送精准又省时

  8月10日8:30,青山工业车间内,10多台AGV小车(无人智能搬运小车)在库存仓库和各条生产线之间往返奔忙,运送用于生产变速器的各类零部件。

  在这些零部件里,就包含了9日下午前述设备公司送来的主减轴配件产品。

  9:00,只见一台AGV小车行进到零部件存储仓库边上停下,等着载货。此时,生产线上的工人操作生产系统,向仓库发出货物出库指令。随即,一个料箱被一台堆垛机从高处取下,放在AGV小车上,小车载货完成后调头,直奔生产线……

  “这些搬运小车的行车路径,以及它们与工人及生产设备的配合,都是经过精准计算的,是青山工业数字化管理平台在‘发号施令’。”青山工业数字化带头人廖政高介绍,通过青山工业数字化管理平台,当生产线需要原料配送时,平台将通过传感器向AGV小车控制系统发送任务信息,后者接收指令后,会根据AGV小车不同的位置进行任务分配。

  廖政高说,当AGV小车接收到任务指令后,将出发前往仓储区,对储存的零部件原料进行自动装载,并沿着AGV控制系统规划好的路线运载原料到生产线,“AGV小车行进的最优路线,是通过感应地面上张贴的RFID标签,来进行精准定位。”

  AGV小车到达指定生产线后,由工人将车上的原料货物取出,并对车上的信息卡进行信息读写,反馈给AGV控制系统。此时,AGV小车将退回到指定位置,继续进行下一个任务,或回到服务区充电待命。

  正是有了上述“黑科技”,青山工业从货物入库、出库到配送的所有环节均实现智能化,“一条龙”配送流程既精准又省时,其物料配送准时率和准确率均达到100%,物流效率提升了5%,单班次配送节省了4名人工。

  8月10日下午

  零部件从生产线进入,经“智慧大脑”加工,不到1小时出成品

  8月10日14:00,青山工业车间工人刘明强穿上浅蓝色工作服,戴上浅蓝色工作帽,站在热合机上将鞋子穿上塑料鞋套,再进入被称为风淋区的“隧道”,浑身上下被特殊装置吹风约1分钟,然后进入到青山工业变速器项目生产车间。

  “黑乎乎、油腻腻,锤敲电焊叮当响”——这是以前制造企业生产车间给外界留下的老印象。然而在青山工业,通过工业互联网“武装”起来的生产线,呈现出一种全新状态:生产、管理全流程通过“智慧大脑”,实现自动化、智能化、网联化。

  14:10,刘明强站在变速器生产线旁,在一台智能设备屏幕上运指如飞。只见他点击“零件”“工序”“生成”等指令,实现了人和设备节拍协同——在设备屏幕上,一串串跳动的数据实时反映出设备状况和机器生产效率,刘明强只需监控设备是否正常运转;若设备出现故障,他只需点击设备上的标识,即可进行设备异常情况反馈,由技术人员进行处理。

  15:00,一套打磨成型的变速器产品从生产线上顺利下线。

  “这些都是通过青山工业数字化管理平台提供的智能生产和精细化成本管控服务,实现了生产全过程智能管控。”廖政高称,企业采用工业互联网技术后,不仅车间工人的数量得到缩减,还让生产效率大幅提高。

  目前,青山工业还在研发、制造、经营等领域任命了17名“数字化官”,由他们围绕产品开发、订单交付、战略执行、营销服务4类核心流程,全面梳理业务、流程和管理指标,并自主开发出青山工业数字化运营中心,形成了涉及研发、制造、经营等多个领域的数字化运营体系,为企业效率提升和科技创新全面赋能。

  本报记者 夏元 实习生 周丹

编辑: 刘文静
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