重庆机场航站楼人来人往。重庆江北机场新闻中心 供图

　　1月4日，重庆市召开2023年春运工作电视电话会。记者从会上获悉，2023年春运从1月7日开始，至2月15日结束，共计40天，预计全市铁公水空客运量将达3009万人次。

　　今年春运，是新型冠状病毒感染调整为“乙类乙管”的第一个春运。随着全国各地疫情防控政策进一步优化，群众返乡过年及旅游需求旺盛，跨区域人员流动性将加速释放。

　　经预测，春运期间，重庆全市铁公水空客运量将达3009万人次，较2022年上升19%；其中道路运输客运量1400万人次、增长21.2%；铁路运输客运量1040万人次、增长18%；民航运输客运量514万人次、增长22%；水路运输客运量55万人次、降低30%。

　　据重庆市交通局相关负责人表示，铁路方面，要适时优化列车班次和运行时刻，确保重庆西站、重庆北站等重要节点转运顺畅有序，结合春运客流订票情况，采取开行专列、增开临客等方式，全力满足旅客出行需要。

　　道路运输方面，强化道路与机场、火车站、旅游景区、大型社区等接续接驳，及时增调机动运力，适时增开定制客运班线，合理组织包车运力，同时要增强农村赶集和大型集会时的运力保障。

　　水运方面，要保障水上短途旅游、城市观光游运输需求，及时安排加班运力，应对突发性水路客流增长。

重庆北站候车大厅。通讯员 汪亮 摄

　　民航方面，要提高航班正班率，适时协调安排热点航线的加班和包机服务，细化服务保障和应急处置预案，针对极端天气导致的航班延误或取消情况，全力做好滞留旅客的情绪疏导和后勤保障工作。

　　城市公共交通方面，要完善火车站、机场等重要综合交通枢纽的接驳运力组织，打通“最先和最后一公里”，提升转运效率，通过开通夜班公交、定制公交、学生专线、摆渡公交等公交线路，全力满足旅客夜间及特定区间出行需求。

　　同时，重庆市交通局要求各区县交通部门、运输企业要严格执行国务院联防联控机制相关政策规定，落实“乙类乙管”各项措施，不再对乘客查验核酸检测阴性证明和健康码，不再开展落地检，不再实施乘客测温；鼓励客流量大的客运场站一线从业人员佩戴N95/KN95颗粒物防护口罩。

　　在交通物流方面，各区县交通部门、运输企业持续抓好物流保通保畅工作，将交通运输从业人员纳入“白名单”管理，不再查验货车司机、船员的核酸检测阴性证明和健康码，不再对跨区域流动货车司机开展落地检。（首席记者 董进）