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成渝地区双城经济圈货运班列从江津发车

  新华网重庆5月19日电(陶玉莲)5月19日,首列成渝地区双城经济圈货运班列(重庆江津-成都青白江)在江津珞璜小南垭铁路物流中心顺利发出,班列将从江津小南垭站出发,通过铁路直达成都城厢站。此次首发班列以江津本土货源为主,货源品类主要为玖龙纸业的卷纸、益海嘉里的粮油、临港产业城多家企业生产的汽摩配件等,货值共300多万元。

  成渝地区双城经济圈货运班列(以下简称成渝班列)以小南垭铁路物流中心为始发站,发往成都城厢站的公共货运班列,拟每天开行1至2列。该班列是成渝两地为进一步优化川渝地区资源配置,助力双城经贸互通而搭建的物流新通道;也是重庆市深入贯彻落实碳达峰、碳中和的重大战略决策,优化调整运输结构,落实《成渝地区双城经济圈碳达峰碳中和联合行动方案》的重要举措。

  据介绍,此次班列开行,将加强成渝两地间物流协作、产业协同,更加积极主动地融入国内国际双循环。依托珞璜临港产业城多式联运多通道集聚优势,开通成渝班列可紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道,对接渝沪、渝深、渝甬、渝新、川藏等国内铁路货运通道,提高成渝地区铁路货物运输占比,推动交通运输绿色低碳发展;强化成渝之间货运物流支撑,助力双城产业协同和经贸合作;加强成渝两大陆港型国家枢纽互联互通,推进内陆开放高地建设。

  截至4月底,珞璜临港产业城已开通连接老挝万象、广西钦州、凭祥、防城港等边境口岸的西部陆海新通道班列线路。截至5月中旬,产业城已累计开行西部陆海新通道江津班列500余列,累计运输货值29.45亿元,其中外贸货值7.61亿元。下一步,临港产业城将加强与成都国际陆港的合作,通过双城两港强强联手,加快实现成渝班列双向常态化开行,力争2022年全年开行200列,运输货物超1万标箱。

编辑: 王龙博
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