新华网重庆5月19日电（陶玉莲）5月19日，首列成渝地区双城经济圈货运班列（重庆江津-成都青白江）在江津珞璜小南垭铁路物流中心顺利发出，班列将从江津小南垭站出发，通过铁路直达成都城厢站。此次首发班列以江津本土货源为主，货源品类主要为玖龙纸业的卷纸、益海嘉里的粮油、临港产业城多家企业生产的汽摩配件等，货值共300多万元。

　　成渝地区双城经济圈货运班列（以下简称成渝班列）以小南垭铁路物流中心为始发站，发往成都城厢站的公共货运班列，拟每天开行1至2列。该班列是成渝两地为进一步优化川渝地区资源配置，助力双城经贸互通而搭建的物流新通道；也是重庆市深入贯彻落实碳达峰、碳中和的重大战略决策，优化调整运输结构，落实《成渝地区双城经济圈碳达峰碳中和联合行动方案》的重要举措。

　　据介绍，此次班列开行，将加强成渝两地间物流协作、产业协同，更加积极主动地融入国内国际双循环。依托珞璜临港产业城多式联运多通道集聚优势，开通成渝班列可紧密衔接西部陆海新通道、中欧班列和长江黄金水道，对接渝沪、渝深、渝甬、渝新、川藏等国内铁路货运通道，提高成渝地区铁路货物运输占比，推动交通运输绿色低碳发展；强化成渝之间货运物流支撑，助力双城产业协同和经贸合作；加强成渝两大陆港型国家枢纽互联互通，推进内陆开放高地建设。

　　截至4月底，珞璜临港产业城已开通连接老挝万象、广西钦州、凭祥、防城港等边境口岸的西部陆海新通道班列线路。截至5月中旬，产业城已累计开行西部陆海新通道江津班列500余列，累计运输货值29.45亿元，其中外贸货值7.61亿元。下一步，临港产业城将加强与成都国际陆港的合作，通过双城两港强强联手，加快实现成渝班列双向常态化开行，力争2022年全年开行200列，运输货物超1万标箱。