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“南沙港—果园港”海铁联运班列完成首发

  1月3日,从广州南沙港始发的列车抵达重庆果园港,标志着“南沙港—果园港”海铁联运班列成功首发。“南沙港—果园港”海铁联运班列,可为渝企节省约30%的运输时间和约10%的物流成本。

  据介绍,发往重庆的首趟班列,装载的卷筒纸、塑胶颗粒等货物均为进口产品,是重庆本地制造企业生产所需要的原料。以前,货物由远洋船舶运输到南沙港口,经过驳船中转到黄埔港,之后再走铁路运到果园港。南沙港铁路通车后,货物由远洋船舶运输到南沙港口,然后直接上铁路运到果园港,实现铁海无缝衔接。

  果园港相关负责人介绍,从南沙港到果园港约1800公里,运行时间约4天。按目前计划,“南沙港—果园港”海铁联运班列将按照进出口每周各一班的频率组织货源。

  据了解,下一步,果园港将借助“南沙港—果园港”海铁联运班列开通机遇,联通成渝地区双城经济圈和粤港澳大湾区的黄金物流通道,加强两地综合立体交通网衔接。(记者 向菊梅)

编辑: 朱俊洁
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