陆海新通道中老铁路出口汽车班列。陆海新通道运营公司 供图

　　7日，10多辆国产乘用车装箱完毕，从重庆团结村中心站出发，搭乘陆海新通道中老班列，即将经磨憨口岸达到老挝首都万象。这是连日来第三批经由陆海新通道中老铁路运输的整车班列，标志着陆海新通道中老铁路出口汽车实现了常态化开行。

　　自5月29日，陆海新通道中老铁路出境班列第一批42辆乘用车从重庆团结村站发出后，6月4日第二批30辆货车也成功发车。“陆海新通道中老铁路已实现服务汽车产业常态化运作，为客户提供定制化、全线条运输方案，为中国汽车工业进入东南亚市场打通了更便捷的出口通道。”陆海新通道运营有限公司负责人介绍到。

　　据了解，陆海新通道中老铁路出口整车班列从重庆团结村中心站启程，经由中老铁路磨憨口岸通关，最终到达老挝万象，全程用时4-5天，比海运到达万象节约20多天时间。

　　五年来，陆海新通道为推动国产汽车产业对外贸易便利化发挥了日益重要的作用。陆海新通道运营公司不仅推动了汽摩配件、通用机械等优势产品出口，还助力汽车行业龙头企业建立海外工厂或维修中心，带动相关零部件企业、物流供应链企业等抱团出海。与此同时，不断取得陆海新通道铁海联运班列平行进口车业务新突破，进一步助推企业扩大业务规模、延伸产业链，降低企业“走出去”“引进来”成本。

　　“中国是世界上最大的汽车生产国和消费国，产业链非常完整，出口优势巨大。未来，陆海新通道运营公司将以此批货物运输为契机，协同海关、铁路等部门，全方位保障汽车产业链供应链稳定畅通，助力中国汽车产业‘走出去’的版图继续扩大。”陆海新通道运营公司相关负责人表示。（赵颖竹）