新华网重庆10月15日电（周双双）近日，庆铃博世在重庆九龙坡区圆满完成氢动力卡车干线物流示范运行，标志着九龙坡区在发展氢能产业、构建能源革命新基地上迈出重要一步。　　

　　氢能产业如何在九龙坡发展壮大？目前，九龙坡区已制定了“1234”目标任务。

　　“1”即一体，重点是打造面向成渝地区双城经济圈、辐射全国的重要载体——西部氢谷。到2025年，九龙坡区将建成氢能社区1个，加氢站15座，以燃料电池为核心的研发生产企业30家，燃料电池商用车合计产量9000辆，燃料电池电堆合计产量43000台，预计氢能产业规模达到200亿。

　　“2”即两翼，九龙坡区将依托庆铃博世、国鸿氢能两个重点项目，拟在陶家片区集中规划约3平方公里氢能产业核心区，规划建设集孵化和培育功能为主“氢能科技园”、以产业化开发为主的“氢能产业园”，打造产业腾飞的双翼。

　　“3”“4”即三基地、四链条，九龙坡区将紧紧围绕产业链供应链构建氢能产业生态体系，努力建设国家级氢能商用车基地、燃料电池研发制造基地、氢能产业示范应用基地三大基地，构建氢能制取、储运、装备、应用4大全产业链条。

　　为推进氢能产业发展，九龙坡区以物流、公交等交通运输领域为突破口，重点推进厢式物流车、短驳运输牵引车、公交车、市政用车、城际客车等燃料电池车示范应用，计划年内开通氢能源公交示范线2条、市政环卫氢能汽车应用场景2个以上。

　　九龙坡区正加快编制国土空间详细控制性规划和配套项目建设方案，搭建“一院三平台”创新支撑体系，完善氢能产业发展的政策体系，研究出台氢能产业相关补贴政策，牵头组建5-10亿元氢能产业发展基金。同时以博世－庆铃氢燃料电池发动机项目、国鸿氢能科技产业园项目落地为契机，加大相关产业招商引资力度，集聚一批氢能产业链上下游企业，引进了氢燃料电池催化剂、膜电极等关键核心零部件制造商。

　　目前九龙坡区已经完成渝氢产业基金、渝鸿氢能运营公司组建，除了已经建成投用的半山环道加氢站，选址西彭的另一个加氢站将在年内开建。