“北斗智联”的展厅里， 展示着对未来汽车出行的无限畅想。华龙网记者 罗盛杰 摄

  指定位置接人、车机系统自动驾驶、回家自动停车充电……10月18日，重庆渝北区北斗星通智联科技有限责任公司（以下简称“北斗智联”）的展厅里， 展示着对未来汽车出行的无限畅想。

  北斗智联，专业从事汽车智能网联产品研发、生产和销售，以及软件工程服务的国家级专精特新“小巨人”企业，也是国内同时拥有前装汽车电子产品规模化交付能力和北斗高精度定位及服务的一级零部件供应商。

  “北斗智联”展厅。华龙网记者 罗盛杰 摄

  2023年智博会上，北斗智联发布基于新一代国产芯片的智能座舱产品。北斗智联总经理张敬锋介绍，该产品采用了国产车规智能座舱高算力平台，具备语音识别、人脸识别、虚拟语音形象、AR导航等功能，可实现车内最多七屏幕联动，进一步提升驾乘体验。目前，该产品已进入量产阶段，并随新车型上市。

  相关分析数据显示，2021年国内市场智能座舱的渗透率已经达到了50.6%，到2025年，国内市场智能座舱渗透率有望进一步提升至75%，届时对应市场规模约为1030亿元。大规模的市场对企业产能供应规模提出了更高要求。

  “技术创新和产能储备需要公司持续专注的努力和投入，也需要政府的大力支持。”张敬锋表示。

  北斗智联，专业从事汽车智能网联产品研发、生产和销售。华龙网记者 罗盛杰 摄

  为加快打造“一核两区”，渝北区通过加快楼宇收储利用、持续培育特色“名楼”和创建“名园”等举措，着力扩大、优化软件产业发展的承载空间，为引进、培育企业提供优质载体支撑，并推行“企业吹哨 部门报到”等工作机制，为企业配备了服务专员，主动上门对接服务，推动相关部门、园区和镇街协同服务企业。

  “2019年来，我们享受增值税留抵退税政策，三年来累计获得退税1800余万元。利用退税款我们购置了全自动贴片机、选择性波峰焊等生产设备，推进全自动生产线自动化升级，有力保证了产能。”张敬锋说。

  据了解，目前，北斗智联两大智能化制造基地智能座舱产品产能共计320万台（套）/年，2025年产能预计可达到500万台（套）/年，可充分满足主机厂大批量、高质量、高标准的生产要求。

  另外，北斗智联已形成以智能座舱域控制器为主体业务，以北斗定位为核心优势的驾驶域和网联产品及高精度位置服务为左翼业务，汽车软件工程服务为右翼业务的“一体两翼”产业布局，各项专利及知识产权逾700项。产品已在百余款量产车型上应用，涵盖长安、吉利，红旗、上汽大众、上汽通用等主流车企，是国内自主品牌出货量排名第一的一级供应商。

  工作人员介绍情况。华龙网记者 罗盛杰 摄

  值得注意的是，2019年成立之初，北斗智联实现营收4.3亿元，而截至今年8月份，已实现产值17.57亿元，预计今年全年营收将达30亿元，发展势头强劲。