5月10日，在重庆轨道交通15号线二期物流园北站至张家湾站盾构机施工现场，中交一公局的施工人员在调试设备。新华社发 （秦廷富 摄）

　　5月10日，由中交一公局集团承建的重庆轨道交通15号线二期物流园北站至张家湾站盾构机开启始发。目前，该线已有多个站点盾构机开启始发，进入全面盾构施工阶段。

　　本次始发的“中交渝铁2号”为国内自主研发的复合式土压平衡式盾构机，总重量约1300吨，集地层超前加固、掘进、出渣等主要功能于一体，计划9个月后有望完成2860米隧道掘进任务。

　　据介绍，重庆轨道交通15号线全长71.5公里，设计最高运行时速为140公里，共设25座车站，将分两期进行建设。

　　5月10日，在重庆轨道交通15号线二期物流园北站至张家湾站盾构机施工现场，中交一公局的施工人员在调试设备。新华社发 （秦廷富 摄）

5月10日，在重庆轨道交通15号线二期物流园北站至张家湾站盾构机施工现场，中交一公局的施工人员在现场巡查。新华社发 （秦廷富 摄）

　　这是5月10日拍摄的重庆轨道交通15号线二期物流园北站至张家湾站盾构机开启施工现场（无人机照片）。新华社发 （秦廷富 摄）

　　这是5月10日拍摄的重庆轨道交通15号线二期物流园北站至张家湾站盾构机开启施工现场（无人机照片）。新华社发 （秦廷富 摄）

　　这是5月10日拍摄的重庆轨道交通15号线二期物流园北站至张家湾站盾构机开启施工现场（无人机照片）。新华社发 （秦廷富 摄）