12月8日，海航航空旗下重庆本土航空企业西部航空迎来加入辽宁方大集团两周年。两年来，西部航空围绕中心工作抓党建，充分发挥党建在企业安全运行、服务提升、生产经营、提质增效等方面的引领作用，践行社会责任。

  西部航空机队。

  在安全生产方面，西部航空将安全工作作为党委“第一议题”，健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”安全生产责任体系，加重加厚安全管理，把“确保航空运行绝对安全、确保人民生命绝对安全”要求落到实处。今年9月，PN6444南宁—重庆航班起飞阶段遭遇鸟击发动机叶片受损，机组果断决策、正确处置，返航南宁机场确保旅客平安，并于当晚再次派出机组将旅客平安载回重庆。

西部航空飞行党员先锋岗执行航班。

  西部航空打造了全国民航五一巾帼标兵岗“紫辰”客舱乘务示范组和地面服务“紫真朝夕”全国民航示范组，设立“党员示范岗”，切实为旅客办实事。今年8月，PN6387重庆—库尔勒航班一名旅客突发脑梗，乘务组和机上有医护经验的志愿者旅客立即开展机上施救，空地联合紧密协同，航班紧急返航重庆，为旅客争取宝贵救治时间。两年多以来，西部航空开展空中急救事件70余起，运输人体器官及造血干细胞等60余起。

“紫真朝夕”地服班组人员陪伴“无陪儿童”旅客。

  为打造“精致优选”航旅体验，西部航空积极开展惠民特色服务、防骗反诈、网络安全、识毒拒毒、防艾抗艾等主题公益服务。开发推出“乘机无忧”“泊车无忧”“赏月航班”等创新服务项目及产品。在原先“裸票”基础上增配机上基础餐食和免费行李额，打造“云街餐吧”，于行业内率先使用竹纤维环保餐盒替代塑料餐盒。同时，强化“客诉一站式、办结百分百”客诉受理与处理机制，两年来受理各类客诉及旅客咨询12万余条，及时办结关闭率100%。

  在精细化管理方面，西部航空建立航材超市降低采购成本、开发国内自主维修航材件替代国外送修、引进新能源电气源车替代传统燃油车、持续优化航班航路等，减少燃油消耗3万余吨，减少二氧化碳排放近9万吨，实现降本创效6.35亿元。通过提升溢价产品附加价值、动态成本收益分析、优化航线结构配置、低收益航线帮扶等措施，2023年前三季度实现六个月盈利，并可实现全年盈利。

为员工发放奖励金。

  据介绍，西部航空目前运行39架空客A320系列飞机，年旅客运输能力达900余万人次，设立有郑州分公司和合肥基地两个分支机构，国内构建起除北京外上海、广州及一二线城市和各省会城市间网络布局。“经渝进藏、经豫入疆、经皖贯通南北”航线联通重庆、郑州、合肥至西部地区高高原机场及华北、华东、华南和西北地区主要干支线机场，以干带支、以支促干，为全国各省市及地区经济社会往来搭建起空中桥梁，服务“国家综合立体交通网建设”。2023年3月恢复重庆至泰国普吉国际航线，为重庆今年恢复的首条国际航线。2023年前11个月，西部航空运行航班5.3万班次，承运旅客815万人次。

  西部航空所隶属的新海航，重整以来围绕安全、飞行、服务、维修等核心工作，恢复一年以上停场飞机95架。截至2023年11月，执飞国内航线1311条，航班量恢复至2019年的93%；执飞国际航线50条，恢复至2019年的44%。从2022整顿年、2023巩固年到2024发展年，不断推动航空主业做优做强。

2023年恢复重庆=普吉国际航线。

  西部航空相关负责人表示，将充分发挥民航企业网络型经济特点和拉动上下游产业发展属性，积极承担民航企业在经济社会建设分工中“航空快速运输”纽带职能，持续加大在重庆航空运力投入，提升航空服务水平，持续以高质量党建引领企业高质量发展。