新华网重庆9月5日电（陈雨）“随着5G、车联网、大数据、人工智能等技术的演进，未来，智能座舱将被赋予休憩、学习、娱乐、工作等多种功能，逐步成为‘第三生活空间’，让用户有更好的驾乘体验。”9月5日，中国电子视像行业协会执行秘书长彭健锋在接受新华网专访时表示。当天，作为中国国际智能产业博览会重要系列活动之一的2023新能源汽车智能座舱生态论坛举行。

  智能座舱是指在自动驾驶汽车中乘客所处的空间，它通过融合先进的技术和智能系统，为乘客提供各种功能和服务。智能座舱领域的核心技术主要包括语音识别和交互、图像识别和监测、智能导航和预测、个性化服务和推荐、智能驾驶和自动驾驶、数据分析和优化等，这些技术将为驾驶员和乘客带来了许多优势和便利。

  彭健锋介绍，智能座舱内，驾驶员或乘客可以通过语音控制车内各种功能键，还可以通过传感器和摄像头等设备实现车辆的自动驾驶、自动刹车、自动避障等功能。这些功能都将大大提高驾驶安全性，同时减轻驾驶员的压力和疲劳。

  “车载显示的升级是座舱智能化变革最直观的体现。随着汽车智能化程度的不断提高，人车交互诉求不断升级，车载显示产品逐渐多元化，实现了从单一中控屏逐渐延申至液晶仪表屏、副驾娱乐屏、后排娱乐屏、HUD、流媒体后视镜、电子后视镜等多种产品的转变。未来，整个座舱都可能成为显示空间，给用户带来更好的感官享受。”彭健锋说。

  虚拟现实和增强现实技术也将为智能座舱带来全新的体验。比如，乘客可以通过虚拟现实头显，享受沉浸式的娱乐内容，如观看电影、玩游戏或参与虚拟旅行等。增强现实技术则可以将虚拟元素叠加到现实场景中，为乘客提供更加丰富的信息和导航服务，使驾驶过程更加安全和便捷。

  作为全国汽车制造重镇之一，近年来，重庆不断推进汽车软件与人工智能技术应用，目前已集聚中科院汽车软件创新研究平台、西部科学城智能网联汽车创新中心等创新平台，引进培育长安汽车软件、赛力斯软件中心等汽车软件与人工智能企业，在智能车控、智能座舱、辅助驾驶等领域形成了一批优势产品和解决方案。“未来，重庆可加大在智能座舱领域的布局，积极融入智能座舱国际大市场，为新能源汽车产业发展贡献更多智慧和力量。”彭健锋说。