新华网重庆8月31日电（陈雨）“在‘双碳’（碳达峰、碳中和）战略机遇下，智能网联氢能源汽车在实现净零排放方面发挥着重要作用，是实现绿色低碳转型的重要载体。未来，在系好‘安全带’的前提下，智能网联氢能源汽车的发展将驶入快车道。”中汽院智能网联科技有限公司副总工程师杨良义说。

  氢能具有能量密度高、零排放、效率高、来源广、可再生的特点，既是清洁能源，又是清洁能源的介质。清洁能源的高效利用已经成为我国能源转型和实现双碳目标的重要发展方向。目前，重庆已集聚了一批智能网联新能源汽车龙头企业和燃料电池产业的核心企业，正聚焦渝北空港物流园、沙坪坝物流园、巴南物流园等三大物流园区，加快加氢站建设，为氢燃料车运营提供更多支撑。

中国汽研国家氢能动力质量检验检测中心整车试验室内的涉氢转毂环境舱。新华网发

  作为国家质量基础设施的重要组成部分，检验检测行业是国家重点支持发展的高技术服务业和生产性服务业，是推进制造强国质量强国建设的重要技术支撑。为应对氢能汽车发展“乘风起”的趋势，中国汽研建设了国家氢能动力质量检验检测中心，希望充分发挥自身优势，以检验检测为核心，促进和保障氢能及燃料电池产业的健康发展。该中心打造了集检测认证、测评研究、标准体系，技术服务、应用推广、产业孵化及装备开发等为一体的氢能动力综合服务平台。

  杨良义介绍，为应对氢能源汽车的智能网联化发展趋势，中国汽研建构了科学、充分的自动驾驶系统测试场景库，按照道路环境、交通状况、功能等分类，合理设置场景参数，对汽车的安全性能进行评估。“在场景测试中，我们还充分考虑天气状况，同时引入多种道路环境、交通参与者等，尽可能提升自动驾驶在复杂的实际交通环境中的应对能力。”杨良义说。

中国汽研研发的氢能源制、储、运、加及车辆运营一体化智能监控数据平台。新华网发

  据悉，目前，中国汽研已能提供智能网联汽车零部件、系统及整车测试评价服务、智能汽车功能安全与预期功能安全技术服务以及三大服务的解决方案。同时，还能提供智能汽车虚拟场景库与仿真系统综合解决方案、车路协同车联网整体综合解决方案、智能汽车测试装备解决方案。

  “目前，重庆正在打造智能网联新能源汽车产业集群。接下来，我们将以此为契机，创新检验检测方法，加大研发投入，加强人才队伍建设，为智能网联新能源汽车的发展提供质量检测支持，助力实现碳达峰碳中和目标。”杨良义表示。