新华网重庆9月20日电（李华曾 陈雨）临近秋分，重庆市梁平区双桂湖国家湿地公园内依旧生机盎然。湖面上，黄色的荇菜花徐徐铺开，白鹭追逐嬉戏，斑嘴鸭带着幼鸟觅食。

双桂湖国家湿地公园旁的小微湿地内，白鹭和斑嘴鸭正在休憩。新华网 耿骏宇 摄

　　治污

　　斑嘴鸭夫妇有了新选择

　　重庆市梁平区湿地保护中心副主任蒋启波介绍，斑嘴鸭是候鸟，2018年，它们第一次被发现到双桂湖越冬。如今，斑嘴鸭选择在这里繁衍生息，从“候鸟”变成了“留鸟”。

　　“斑嘴鸭从‘候鸟’变‘留鸟’，得益于这些年双桂湖生态环境的持续向好。”蒋启波说。

　　双桂湖生态环境的改善，最直观的表现是水质的改善。

　　双桂湖建立于1953年，坐落于梁平都梁新区。双桂湖的水质曾因肥水养鱼造成湖底淤泥沉积、水体富营养化，一度降至劣Ⅴ类。

　　水是湿地的灵魂。如何让双桂湖重现碧波？梁平区在双桂湖周边布设环湖雨污管网，实施雨污分流，杜绝雨污渗流湖中；禁止传统散放养殖，鼓励有机生态种植，不施农药、化肥，有效减少氮磷污染，降低湖水富集营养。

　　在此基础上，梁平还重点实施了环湖小微湿地群生态修复，借助生物沟、雨水花园、生境塘、梯级小微湿地等生态屏障，对雨水层层净化，确保入湖水质达标。

　　此外，梁平对双桂湖22.88平方公里集雨面内山体、荒地等实施国家储备林建设项目，提高双桂湖区域的水土保持和水源涵养能力。

　　梁平区还在这里实施了生态搬迁，将双桂湖南岸、湖体水域、入湖三大河流划为生态保育区，划定“无人区”，营建水生、陆生动物自然栖居地和鸟类迁徙通道。

　　蒋启波介绍，2021年4月，斑嘴鸭的幼鸟第一次被发现就是在双桂湖的“无人区”附近。

　　如今，双桂湖水质已常年稳定在Ⅲ类以上，为斑嘴鸭等野生动物提供了良好的栖息环境。

　　双桂湖重回岸绿水清在重庆并不是个例。近年来，重庆深入推进污染防治攻坚战，全面推行河长制，在水环境治理上，城市建成区48段黑臭水体实现“长治久清”。

　　来自重庆市生态环境局的数据显示，长江干流重庆段总体水质为优，74个国控断面水质优良比例达98.6%。

　　护绿

　　矿山如今披“绿衣”

　　翡翠般碧绿的水体，四周高耸的岩壁，一座座湖泊像珍珠一般“镶嵌”在群山之中……这里是重庆市铜锣山矿山公园。这里正在吸引着不少游客前来打卡。很难想象，这里曾经是一座土地被损毁、植被遭破坏的废弃矿山。

　　铜锣山矿山公园位于渝北区石船镇，曾是当地最大的石灰岩矿区。顶峰时期，这里矿山企业多达上百家。然而，无序的开采让山体、植被遭破坏，水土流失严重。

　　面对生态环境恶化，当地政府在2012年将铜锣山采石场全面关停。关闭后遗留41处废弃矿坑，共计造成14.1平方公里生态破坏区域。随后，渝北区启动铜锣山矿山生态修复项目，按照“消除安全隐患、恢复生态环境、综合利用土地”原则，采取地灾治理、复垦复绿等工程手段，因矿施策开展矿山生态修复。

　　如今，废弃矿山摇身一变成为“城市绿肺”与“休闲公园”。随着游客的逐渐增多，不少村民开始在景区从事观光车司机、保安、保洁等工作，还有不少村民开起了农家乐。景区人气提升，还带动当地农产品外销，帮助农民增收。

　　铜锣山矿区生态修复因此入选中国生态修复典型案例。

航拍铜锣山矿山公园。新华网 耿骏宇 摄（资料图）

　　披“绿衣”的矿山不仅仅是铜锣山矿山公园。据介绍，长江干流重庆段及嘉陵江、乌江等主要支流10公里范围内的废弃露天矿山，共涉及万州、江津、忠县等26个区县，面积2214公顷、废弃露天矿山图斑914个。2019年，重庆启动长江经济带废弃露天矿山生态修复工作，按照保障安全、恢复生态、兼顾景观的总体要求，因地制宜用好法律手段和市场化方式，于2021年底全面完成修复任务，抚平大地“伤疤”。

　　为筑牢长江上游生态屏障，过去一年来，重庆市还实施“两岸青山·千里林带”建设32万亩，国土绿化营造林510万亩，全市森林覆盖率达到54.5%。

　　绿色正在成为重庆“高颜值”和“高质量发展”的底色。

　　减排

　　船舶用上清洁新能源

　　“现在上船是不是很安静？”近日，新华网在采访时刚登上朝天门十一码头的游轮，电气工程师李国云就打开话匣子，“过去靠港时发电，噪声值达110分贝，现在降到了零。”

　　李国云介绍，之所以有这么大的改变，关键一步就是岸电项目改造，以高压上趸船的方式解决了供电距离长、供电质量差的痛点。现在，靠港的游轮都按要求接入高压岸电，用上清洁、可靠的电能。

　　朝天门十一码头的岸电于2020年5月1日投用。李国云算了一笔账：截至今年8月底，码头使用岸电约289万度，累计减少发电用柴油645吨，由此减少的有害气体排放2068吨、减少有害粉尘7.7吨。

李国云介绍船舶岸电使用情况。新华网 陈雨 摄

　　据渝中区港航管理所提供的数据，全区13个客运码头每年岸电用电量约500万度，减少使用柴油约1112吨，由此减少含硫有害气体排放约3559吨、粉尘颗粒物约14吨，按目前燃油价格计算节约用电成本489.7万元。

　　朝天门十一码头“油”改“电”是重庆推进绿色低碳发展的生动实践。近年来，重庆明确碳达峰、碳中和工作任务，以减污降碳协同增效、优化培育碳市场、低碳系列试点创建等为举措，实现了碳强度和能耗强度“双下降”。

　　来自重庆市生态环境局的数据显示，“十三五”期间，重庆碳强度累计下降21.9%，能耗强度累计下降19.4%，均超额完成国家下达的目标任务。

　　“十四五”期间，重庆将以推动实现减污降碳协同增效为总抓手，持续深入打好污染防治攻坚战，确保到2035年，重庆市绿色发展内生动力显著增强，生态环境根本好转，山清水秀美丽之地基本建成。