建设中的新田港互通。通讯员 杜庭庭 摄

　　23日，华龙网-新重庆客户端记者了解到，万州环线高速新田港互通主体工程日前完工。

　　在建的万州环线高速新田港互通，将与新田港相连。新田港互通拥有5条匝道、10座桥梁，地质条件复杂、施工难度大。中交一公局集团万州环线高速公路项目二分部相关负责人介绍，在古滑坡体上建互通，仅抗滑桩就达到282根，分布在纵横交错的脆弱地带，尤其是A、B、D三个匝道的第三联桩基均处于长江岸坡处，为涉水施工。

　　此外，上部箱梁的后续浇筑，需要搭建起50多米高、500多米长的大型钢管支架。对此项目部多次对支架设计、安拆工序细节进行优化调整，同时采用“钢棒+牛腿”的创新手段，减少了近30%的支架，提高了施工效率。

　　据介绍，全长80公里的万州环线高速公路，由已建成通车的沪蓉高速万梁段、万云段，银百高速万忠段，恩广高速万利段，以及正在建设的恩广高速新田至高峰段共同组成，预计今年全线建成通车。（记者 刘艳 实习生 尹潇 通讯员 陈洪胜）