冉勇（左）和周波在动车存车场开展巡逻。新华网发

　　新华网重庆1月26日电（李海岚）“每天听到动车疾驰而过的声音，心头就很踏实，工作没白干！”1月24日23时50分，在重庆西动车停车场，看着一列列动车缓缓驶入，冉勇对一同开展巡查的同事周波说。

　　冉勇是重庆西车站派出所分管线路的一名民警，也是同事们口中的“守夜警长”。2018年1月，重庆西动车所正式投入使用，冉勇主动承担了动车所的安全保卫工作和日常监管工作，一晃就是四年。四年时间里，在冉勇和同事们的付出下，13000余列列车在重庆西动车所安全停放。

　　重庆西动车所是重庆境内最大的列车停留存放场所，共有5个存车场、检查库及整备所，每晚冉勇和同事至少要对动车所开展一次全面巡查，走完一趟路程接近6公里。

　　深冬的重庆，夜间室外温差大，特别是在四无遮拦的停车场，出去巡逻一圈回来，背心基本上是湿透的，但身上又是冰凉的，冉勇也因此患上了一些风湿病。

　　“春运期间加开了许多列车，每晚需要进所停放、检修的列车也比平常多了许多，动车所基本上每天都要通宵作业。”冉勇说。为了确保停留存放列车的安全，冉勇和同事们在开展治安巡查、消防检查工作时，也是通宵节奏，他也因此有了“守夜警长”的称号。

　　这份工作累吗？一句“无悔”是这位“守夜警长”的回答。

冉勇（右）和周波商量当晚的巡逻计划。新华网发

冉勇整理夜巡工作需要的资料。新华网发

冉勇（右）和周波帮助对方整理警容。新华网发

冉勇（右）和周波对动车检查库的消防安全进行检查。新华网发

冉勇（右）和周波对停留存放的复兴号列车进行巡视。新华网发

冉勇（左）和周波对停留存放在普车存车场的列车进行巡视。新华网发

冉勇（左）和周波喝热水取暖。新华网发