新华网：随着交通大数据多跨场景应用接二连三地铺开，我脑海中已经浮现出一个城市“智治”的大闭环。董事长，面对数字时代衣食住行的新变化，我们还可以有哪些想象？

  谭鹏：针对交通大数据多跨场景应用的不断丰富，我们也积极开展各项预研项目，为以后场景落地做积极准备。

  一是基于RFID技术开展城市智能网联车的管理服务，充分利用公司交通大数据资源及采集点资源，针对智能网联车管理各环节需求，融合多源数据，实现为政府提供决策支撑，为车企、车主提供多样化的服务。基于公务用车、私人用车、作业用车、营运用车等应用场景，构建一系列服务产品，为用户提供服务。

  二是打造全国首创数智化绿色出行积分普惠服务体系，为每一位车主构建绿色出行积分+碳积分（碳排放）基础库，车主少开一天车或乘坐公共交通出行，即可对应获得相应积分，这些积分可以在加油、充换电、洗车、年审等场景进行兑换，获取相应权益，以此鼓励市民绿色出行。

  三是围绕加油、充电、洗车、年检、维修等车主高频刚需，与银行、保险、汽车后市场服务商等共同打造“数字车生活生态圈”，让车主享受到低价、专业、贴心服务。同时，发挥公司视频资源优势，借助新媒体平台，在两江四岸核心区开展城市景点的实时交通状况播报，为市民和游客提供“吃住行娱购”一条龙服务。