新华社重庆3月30日电（记者唐奕）随着最后一次爆破完成，全长13407米的渝湘高铁重庆至黔江段白马山隧道30日顺利贯通，为渝湘高铁全线早日通车奠定了坚实基础。

  白马山隧道位于重庆市武隆区白马镇，由中铁二院设计、中铁十一局承建，是渝湘高铁重庆至黔江段全线第一长隧，也是全线重难点控制性工程，设计时速350公里，为单洞双线隧道。

　　这是工程机械在隧道贯通面施工作业。新华社发（吴忌 摄）

　　中铁十一局重黔铁路7标项目常务副经理范进介绍，白马山隧道为Ⅰ级高风险隧道，瓦斯区段共计6288米，占全隧正洞及辅助坑道总长的28.7%，富含岩溶、富水洼地、断层、软岩、岩爆及煤矿采空区等多种不良地质，施工安全风险高、难度大。针对白马山隧道的不良地质，施工人员在隧道中部设置了双横洞以实现长隧短打、巷道式通风、顺坡排水及防灾救援等；针对隧道瓦斯风险，利用瓦斯自动化监测与人工检测相结合，建立声、光报警系统，实现了自动报警和自动断电。

　　这是3月30日拍摄的白马山隧道贯通现场（无人机照片）。新华社发（吴忌 摄）

　　据介绍，渝湘高铁重庆至黔江段是我国中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网中厦渝通道的重要组成部分，项目建成后，重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内，极大改善沿线居民的出行条件。