新华网重庆2月1日电（陈雨）“女士，您的托运行李中是否有充电宝或其他备用锂电池？因为充电宝或其他类型备用锂电池不能办理托运，有的话需要麻烦您取出来，符合随身携带上机标准的可以随身携带……”在重庆江北国际机场，办理值机的工作人员正在对旅客进行询问。

  西部航空危险品运输管理负责人金桥介绍，锂电池属于民航运输中的危险品，向旅客告知和强调锂电池运输规定是民航领域确保运输安全的重要环节。在安检环节，工作人员也会再次确认旅客随身携带的充电宝或其他锂电池功率是否符合运输标准；登机后，旅客还会通过机上广播收到客舱乘务员关于“飞行期间不能使用充电宝”的服务提示。“春运期间，旅客出行较多，我们会加密安全检查，确保锂电池被规范管理、安全运输。”金桥说。

  金桥正在开展危险品隐患排查。新华网 翟亦平 摄

  金桥今年46岁，从事危险品运输管理工作18年。金桥说，提到危险品，人们往往会想到弹药、易燃液体、放射性物品等词，但民航输运中的危险品往往没有那么“显眼”。比如，装有锂电池的手机、智能手表、耳机充电盒、笔记本电脑等物品都可能是民航运输中的危险品。

  锂电池为何危险？金桥解释，锂电池遇到物理撞击、过度充电等情况时可能导致燃烧或爆炸，这个过程中还会产生毒性气体。所以，民航部门必须确保每一块锂电池的运输都符合标准。比如，旅客在乘坐飞机时，随身携带的锂电池额定能量不允许超过160瓦时，超过160瓦时则应办理危险货物手续进行运输。

  按照中国民用航空局规定，除锂电池外，烟花、爆竹等爆炸品，压缩天然气、喷雾杀虫剂等易燃气体，指甲油、香水等易燃液体，固体酒精等易燃固体以及有毒物质、传染性物质等都属于民航输运中的危险品。金桥介绍，危险品运输管理员的主要工作就是根据国际民航组织（IACO）、中国民用航空局等部门的规定，制定公司危险品运输细则，开展危险品风险管理和隐患排查，规范管理排查出的危险品。

  乘飞机时，被检查出的危险品如何处理？金桥介绍，固体酒精等易燃易爆物品会被规范放置在危险品专用仓库，有毒物质、传染性物质等特殊物品会移交公安机关处置。打火机是在安检口被扣最多的物品之一。对于大部分打火机，国内各个机场基本都会在到达口安置火种丢弃箱，供下了飞机的乘客自行取用。一些昂贵的打火机以及超过额定能量的充电宝等物品可以填写暂存单，由机场安检部门暂时托管。旅客在30天内可凭暂存单和个人有效身份证件返回原机场取回。旅客若不方便领取，可在航站楼内选择邮寄。逾期未领取的物品，则一律按自弃处理。化妆品之类的液体则会被统一交给承包商销毁处理，以防有液体爆炸物。

  春节临近，金桥和同事们每天都会前往机场开展安全检查，确保排查出的危险品被规范管理。此外，金桥还为公司的乘务员、飞行员、地面服务人员等可能涉及危险品运输的同事开展知识讲座，以便大家能更好地识别、包装、存储危险品。

金桥为乘务员开展危险品相关知识讲座。新华网 翟亦平 摄

  今年春运，重庆江北国际机场客流量较大。“随着旅客出行量的增加，排查出来的危险品数量不断增多。为了让危险品被规范管理，我们采用了轮班制，加密了巡查频次，加大了巡查力度，全天候值守，保障民航运输安全。”金桥说。

  在金桥和同事们的共同努力下，西部航空连续16年未发生任何一般事件等级以上的危险品航空运输不安全事件。“未来，我会不断提升自己，根据民航领域最新规定，完善公司危险品输运制度，让每一件危险品被规范管理、安全运输。”金桥说。