重庆作为国家重要现代制造业基地，制造业门类齐全，拥有制造业全部31个大类行业，建成了全球最大电子信息产业集群和国内最大汽车产业集群，正加快构建“33618”现代制造业集群体系，老工业基地焕发生机活力，为工业设计产业发展提供了丰厚沃土。[详细内容]

近年来，重庆紧紧围绕工业设计赋能制造业高质量发展，以提高设计创新能力为主线，多措并举促进工业设计产业生态持续优化，加强产业载体和产业生态建设，推动工业设计成为先进制造业、现代服务业“两业融合”的重要联通基础。[详细内容]

工业园区是智能网联新能源汽车产业集群的重要载体，其建设是一项复杂的系统工程。要以全生命周期规划设计为目标，从顶层设计入手，核算好项目的落地性和产品全生命周期效益的最大化。为有效避免园区建设过程中，出现信息流断裂，形成“孤岛”，偏离设计愿景等现象，可以采用以设计牵头的全周期咨询服务模式，构建由策划咨询、前期可研、工程设计、施工过程管理、竣工验收、运营保修组成的全周期一体化服务平台，确保“智能智慧”与“绿色低碳”两大理念，贯彻各阶段、落实到各环节。[详细内容]

川美从2002年就开始了绿色设计的教学与实践，从最初的一门课程，如今已经建设成为本硕博一体化的绿色设计教学体系。近年来，川美在交通出行、高端装备等产业贡献了设计智慧。我们与长安汽车、广汽本田、比亚迪等企业开展长期合作。师生参与到企业的新款产品开发，比如长安uni系列车型的设计就有川美设计参与。[详细内容]

建设西部陆海新通道重点任务之一就是要构建综合服务体系，大力发展工业设计等服务，推动生产性服务业与先进制造业融合发展。陆海新通道运营有限公司作为通道沿线“13+2”省（区、市）政府合作共建的跨区域综合运营平台，我们聚焦合作平台建设、综合服务能力提升、供应链产业链融合发展，探索发起设立“陆海新通道设计服务联盟”，打造“通道+贸易+产业+设计”的融合服务模式。[详细内容]

2022年1月重庆市政府办公厅出台《重庆市创建 “设计之都”行动方案》，方案目标以国家工业设计特色类示范城市建设为基础，力争到2025年，成功创建“设计之都”。围绕方案目标，今年5月，市经济和信息化委员会、市政府外事办公室联合启动重庆市国际设计合作交流中心征集申报工作。重庆市低碳协会高度重视，紧密筹划，迅速开展完成了申报工作。重庆市国际设计合作交流中心将赋能于重庆市创建 “设计之都”，加快重庆设计产业融入国际交流体系，助力“重庆设计”走向全球。[详细内容]