12月27日，重庆北至攀枝花南首发“复兴号”动车组停靠站台。新华网发（钟洁 摄）

　　新华网重庆12月27日电（王龙博 钟洁）12月27日6时30分,中国铁路成都局集团公司重庆客运段值乘的C71次“复兴号”动车组从重庆北站缓缓驶出，开往攀枝花南站，这标志着重庆北至西昌西、攀枝花南之间的动车组正式开行。

　　据了解，重庆北至攀枝花南“复兴号”动车组，经由成遂渝、新成昆铁路运行，途径合川、大英东、成都东、乐山北、西昌西等站，由时速160公里CR200J型“复兴号”动车组担当值乘任务，重庆至西昌和攀枝花两地旅行时间将缩短至6小时03分和7小时36分，大大缩短了川渝地区多个城市间的时空距离。

　　新成昆铁路12月26日全线开通运营，线路北起四川成都，南至云南昆明，线路设计“裁弯取直”，运营里程比老成昆铁路缩短180多公里，设计时速160公里。新成昆铁路沿线地质复杂，跨越岷江、大渡河、金沙江，穿越峨眉山、大小凉山和横断山，修建难度极大，全线建成7座10公里以上的隧道，11座两公里以上的桥梁。建成运营后，不仅提升了川渝、云南等地的铁路运力，也有望成为我国西南地区出境至东盟国家铁路大通道的重要组成部分。

12月27日，重庆北至攀枝花南首发动车旅客与乘务人员合影。新华网发（钟洁 摄）