新华网重庆8月20日电 题:巴山渝水谱新篇——高质量发展、高品质生活的“重庆答卷”
这十年,地区生产总值从1.16万亿元增至2.79万亿元、年均增长9.2%,近五年增加近1万亿元。
“智造重镇”“智慧名城”成势见效,成渝地区双城经济圈全面提速,内陆开放新优势进一步彰显,山水之城名副其实,美好生活近悦远来……
一曲高质量发展的协奏曲在巴山渝水间奏响,一幅高品质生活的美画卷在巴渝大地上展开。
作为西部大开发重要战略支点、处在“一带一路”和长江经济带联结点上的重庆,正奋力加快建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地,努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。
8月19日,奋进新时代 重庆新答卷——“喜迎二十大”成就性网络主题宣传活动正式启动。新华网将运用全媒体手段,全面展现党的十八大以来特别是近五年来,重庆牢记嘱托、全面贯彻落实新发展理念的生动实践。
灯光璀璨的重庆城市夜景。新华网 耿骏宇 摄(资料图)
新动能:在新时代西部大开发中发挥支撑作用
位于重庆璧山区的青山工业汽车变速器产线,利用5G、物联网、大数据等技术后,生产效率提升30.19%。
“在全力推进产品向新能源转型的同时,我们还以工业互联网建设为核心推动企业智能化建设和改造。” 青山工业有限责任公司总经理龚为伦表示。
汽车产业是重庆实施创新驱动发展战略,以大数据、智能化撬动经济转型升级的缩影。近年来,重庆以建设具有全国影响力的科技创新中心为目标,为传统产业大力植入“智慧因子”。
7月19日,重庆青山工业完成智能化改造的变速箱产线正在运行。新华网 马天龙 摄
过去五年,重庆市高新技术企业增长了3.5倍,全社会研发投入翻了一番。
跳动在重庆的数字经济“音符”,也带动着周边省市奏出创新“乐章”。诞生于重庆的忽米网、广域铭岛等国家级“双跨”工业互联网平台上,许多用户和需求都来自于四川、贵州等地,其提供的智能化解决方案也为兄弟省市制造业企业的转型助力。
2020年1月3日,中央财经委员会第六次会议提出要推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。成渝发展迈入新的历史阶段。
不久前,川渝高竹新区医疗保障服务站正式揭牌。这是成渝地区双城经济圈首个跨省域运行的医保服务阵地。
高竹新区是全国首个跨省市一体化新区,是川渝探索“行政区与经济区适度分离”的重要试验场。两年多来,川渝已携手搭建起川渝高竹新区、遂潼一体化发展先行区等10个毗邻地区合作平台。
在日前举办的“中国这十年·重庆”主题新闻发布会上,重庆市相关负责人表示,成渝地区实现了许多看得见、摸得着的可喜变化,双城经济圈建设进入全面提速、整体成势新阶段。
高铁1小时直达,让重庆主城都市区和成都“双核”引领作用更加凸显,成渝中线、成达万高铁等160个重大项目滚动实施,311项生活、工作类公共事项纳入川渝通办,让两省市百姓及市场主体获得实实在在的便利。
5月21日,全国首趟陆海新通道中老铁路“铁路快通”出境班列在重庆团结村中心站发车(无人机照片)。新华社记者 唐奕 摄
新格局:在陆海联动开放中先行先试
从泰国果园里完成采摘,经陆路运输至广西友谊关口岸入关,再到摆上重庆等城市的商超柜台——最近,每天都有约25个货柜的泰国榴莲沿着这条路线进入中国西部市场。
这些泰国榴莲所行驶的路线,被称为国际陆海贸易新通道。这是在中新(重庆)战略性互联互通示范项目框架下,由重庆等中国西部省(区、市)与新加坡等东盟国家通过区域联动、国际合作共同打造的,具有多重经济效应的战略性通道。如今,运行线路已拓展至107个国家(地区)的319个港口,呈现出蓬勃的生命力。
今年6月底,两列从重庆、成都同时发出的中欧班列(成渝),满载着电子产品、机械零件、日用百货等货物,分别发往德国杜伊斯堡和波兰罗兹。这标志着中欧班列(成渝)号开行突破2万列,开行数量、运营水平均保持全国领先。
从南滨路远眺一江之隔的渝中半岛。新华网 耿骏宇 摄(资料图)
在畅通中欧班列、国际陆海贸易新通道等通道外,重庆还着力搭建开放平台,中新互联互通项目、重庆自贸试验区、两江新区等开放平台能级不断提升,聚集了全市八成的外贸进出口和7成的外商直接投资。
依托便利的国际物流通道和开放口岸,重庆得以在全国率先开展国际消费中心城市培育建设,一批以展示全球商品、全球服务为特色的消费地标在山城街巷如雨后春笋般出现。
在人流如织的解放碑,陆海新通道国际消费中心采取“国家馆+专业馆”的方式,配套重庆开埠文化长廊等互动体验场景,享受保税政策,展示销售来自23个国家(地区)及国际陆海贸易新通道沿线有代表性的优质特色商品。
开放的营商环境也吸引国内外投资者发现重庆机遇。据统计,过去五年重庆新增市场主体超过100万户,过去十年落地重庆的世界500强企业增加了近100家。
这是8月15日在广阳岛上拍摄的金色稻田。新华网发(杨敏 摄)
新篇章:在美好生活里铺就绿色底色
最近,位于重庆中心城区的广阳岛上,金色的稻田在阳光映照下构成一幅唯美的田园画卷。
作为长江上游面积最大的江心绿岛,近年来,广阳岛系统性开展自然恢复和生态修复,并入选“中国生态修复典型案例”,如今已成为重庆市民休闲的好去处。
近年来,地处长江上游的重庆坚持共抓大保护、不搞大开发,强化“上游意识”、担起“上游责任”,持续筑牢长江上游重要生态屏障。
过去五年,通过深入推进绿色低碳发展,重庆单位地区生产总值能耗五年下降16.1%,绿色产业占规上工业总产值比重达到20%,年空气质量优良天数稳定在300天以上。
无人机视角下的丰都县三建乡美丽乡村画面。新华网 耿骏宇 摄(资料图)
近日,位于丰都县的三建乡迎来青脆李成熟季,许多城里人前来体验采摘乐趣,让这里的村民也吃上了“旅游饭”。
作为重庆市曾经的十八个深度贫困乡镇之一,三建乡通过“三变”改革,盘活低效贫瘠土地,发展出青脆李、花果桃、沃柑等生态产业,顺利实现脱贫摘帽。如今,这里的百姓又通过采摘节、直播电商、平台电商、社区电商等市场化销售方式和渠道,让这些致富果进一步助力乡村振兴。
集大城市、大农村、大山区、大库区于一体的重庆,曾是全国脱贫攻坚的重要战场。在决战决胜脱贫攻坚战中,重庆坚定不移把解决“两不愁三保障”突出问题作为最重要和最紧迫的任务,最终实现动态识别的190.6万农村贫困人口全部脱贫,18个贫困区县全部摘帽,1919个贫困村全部出列,取得脱贫攻坚战全面胜利,并与乡村振兴有效衔接。
6月20日,郑渝高铁通车首日,一列动车停靠巫山站。新华网 耿骏宇 摄
不久前,郑渝高铁全线通车,打通了重庆经郑州连接京津冀、长三角等地区的高铁大通道,“坐着高铁游三峡”成为暑期新时尚。
近年来,重庆加快构建“米”字型高铁网和“轨道上的都市区”,高铁和城市轨道交通通车里程分别达到1023公里、478公里,高速公路基本实现县县通。与此同时,以“两江四岸”为主轴的城市更新提升成效日益显现,一座“近者悦、远者来”的美好城市正吸引着八方来客。
“下一步,我们将进一步书写推动高质量发展、创造高品质生活新篇章,书写建设内陆开放高地、山清水秀美丽之地新篇章,书写成渝地区双城经济圈建设新篇章,牢记嘱托、感恩奋进,努力把美好蓝图变为生动现实,在现代化建设新征程上开创新局面、展现新气象。”重庆市相关负责人表示。
文字:李元元 李华曾 王龙博
摄影:唐奕 耿骏宇 马天龙 郭旭
视频:马天龙