抢抓低空经济新赛道，梁平正立足空域资源优势，持续补链强链。从核心感知芯片到无人机总装，一批重点企业接连落地投产，一条覆盖核心零部件、任务载荷、整机装备的产业链正加速成形，以建设“西部低空之城”为统领，不断夯实产业根基，奋力把空域优势转化为产业竞争胜势。

重庆平伟半导体股份有限公司数字化车间。

  走进重庆平伟半导体股份有限公司（以下简称“平伟半导体”）的数字化车间，机械手臂正从晶圆上精准抓取芯片，送入键合机完成框架连接，再转运至塑封模具。合模、保压、固化，一整排自动化设备在身着防静电无尘服的工作人员之间快速运转。

  下线的塑封芯片还带着模具残留的温热，制造三部设备课长张文文从周转盒里捻起一颗，对着光端详了一眼塑封体边缘，仔细查看有无毛刺，转身递给身边的产线班组长。“这批单子，客户催得急，量又大，交期压在这儿，咱们得抓紧时间。”张文文把芯片在指尖转了半圈，“订单来了是好事，但越是这样越容易出事。叫大家要盯紧后端测试分选的各项工序。”班组长点头：“我让巡检加密到每半小时一次，参数异常先停机再报你。”

11月3日，重庆平伟半导体股份有限公司数字化车间，工人在操作测试分选编带一体机。

  这里是梁平低空产业链的“前端”，也是“顶端”。平伟半导体以功率半导体V-IDM为底座，将能力向低空感知器件延伸，通过与电子科技大学合作，推出“芯片—模组—系统”全链条低空解决方案。

  展台上那枚陶瓷封装的芯片，看上去不过指甲盖大小，却适用于光电吊舱和车载夜视系统；与之配套的非制冷红外探测器模组，精度较以往提升30%，进一步补齐国内相关领域技术短板。目前，企业已承接3个重点无人机吊舱项目，配套无人机吊舱年产能达到20万只，正向30万只迈进。

11月3日，重庆滨渝智能装备制造有限公司研发车间，技术人员在调试无人机电子设备。

  沿着产业链从“芯”端走向“机”端，重庆滨渝智能装备制造有限公司的车间是另一番节奏。1.4万平方米的生产场地内，两条无人机发动机专用生产线已经运转起来，技术人员在工位上完成零部件装配与整机调试，配套的外场试验平台同步开展无人机动力系统性能测试。

  产线上待装的发动机旁边，还排布着高速巡飞弹和网捕无人机等机体——前者最大速度220公里/小时，具备长距离飞行能力，后者面向低空安防场景，产品谱系覆盖了工业巡检、应急救援、物流运输等多类需求。

11月3日，重庆滨渝智能装备制造有限公司研发车间，技术人员在调试无人机“高速巡飞弹”。

  这家由哈尔滨工业大学重庆研究院与梁平区共同出资成立的企业，于今年6月投产，具备年产5000台无人机发动机的能力，从签约落地到首条生产线运行用时不到一年。企业眼下同步推进订单对接、良率爬坡和产能释放，冲刺“当年建设、当年投产、当年达效、当年升规”的目标。

  空域是梁平得天独厚的“家底”，产业才是长远竞争的底气。从一颗感知芯片到一架无人机，从单机产品攻关到产业生态培育，梁平坚持把低空经济作为发展新质生产力的重要抓手，通过出台专项扶持政策、搭建公共服务平台、组建专班闭环服务项目落地，吸引高校科研团队、央企院所、市场主体持续扎根，一条特色鲜明、配套完善的低空装备制造产业链正在加速成形，逐步跳出单纯依靠空域资源的发展模式，向着技术自主、产能集聚、场景丰富的产业高地稳步迈进。

11月3日，重庆滨渝智能装备制造有限公司研发车间，技术人员在调试航模。

  目前，梁平已集聚40余家低空产业链经营主体，围绕整机制造、核心零部件、任务载荷等环节持续推进低空产业链补链强链。聚焦城市治理、低空物流、智慧农业、应急救援、低空文旅五大方向，一批低空应用场景正从示范试飞转向常态化运行。面向未来，梁平正持续夯实制造根基、丰富低空场景、完善配套生态，锚定“西部领先、全国进位和重庆辨识度”的发展目标，全力打造西部低空之城，让低空经济成为推动区域高质量发展的强劲新引擎。（郑君兴）