10月21日，2026年世界科技与发展论坛在渝举行院士专家座谈会。

  此前，院士专家组成7个调研组，聚焦重庆智能网联新能源汽车、生物制造、人工智能、先进材料、低空经济、能源安全、数智赋能超大城市治理等领域进行实地调研，并形成报告建议。

  当天，院士专家与重庆各级有关负责人汇聚一堂、面对面交流，碰撞思想火花、凝聚发展共识，为重庆经济向新、城市向上集智聚力、建言献策。

  中国工程院院士李克强：

  加快推动高级别自动驾驶向规模化商业运营转型

  “发展智能网联汽车已成为全球汽车产业战略转型的共识，高级别自动驾驶正由技术验证向规模化商业运营转型。”中国工程院院士李克强表示。

  李克强院士在“重庆市L4级及以上智能网联新能源汽车发展路径研究”课题调研成果中提出，重庆汽车产业基础雄厚，2025年汽车产量居全国城市第一，已全面参与“车路云一体化”应用试点等多个国家级试点，在车路云协同的基础设施、平台建设、场景应用方面具备先发优势，为高级别自动驾驶规模化落地提供有力支撑。

  不过，对标先进城市，重庆在高级别自动驾驶汽车发展上仍面临市场环境严峻、缺乏具备持续竞争力的龙头企业、高附加值环节薄弱等问题。

  “未来5—15年，是高级别自动驾驶智能网联新能源汽车实现产业化发展和规模化应用的关键阶段。”李克强分析，重庆要抢抓战略机遇，加快推动高级别自动驾驶由示范运营向规模化商业运营转型。

  李克强建议，重庆要加速新一代整车产品定义开发，以重点车企下一代自动驾驶车型研发为抓手，打造高可靠、高智能、高协同的自动驾驶产品体系；推动科技创新和产业创新深度融合，组建政企联合创新体攻关下一代自动驾驶车型、全新电子电气信息架构和车路云一体化系统等产业化核心技术，围绕整车企业量产需求加快新一代整车技术开发和市场验证，推进高级别自动驾驶规模化应用。

  此外，重庆还应推动政策、标准、场景、资金协同发力，形成覆盖道路测试、产品准入、示范运营、商业化运营、全链条监管的政策体系，逐步推进机场、高铁站接驳等高价值应用场景道路路权开放，出台专项金融政策和产业基金支持智能网联汽车技术创新，加快形成支撑高级别自动驾驶规模化商业运营的产业生态。

  中国科学院院士邓子新：

  走生物制造赋能“巴渝食药”高价值差异化路径

  生物制造被视为“第四次工业革命”引擎，已成为全球产业竞争战略制高点。

  中国科学院院士邓子新在介绍“重庆市生物制造产业高质量发展研究”课题调研成果时指出，重庆生物制造产业处于起步阶段，存在“食品有规模但缺价值”“药材有资源但产品弱”“生物医药有突破但缺生态”等问题。

  “对重庆来说，不宜简单复制东部沿海依托资本密集与技术策源的发展模式，也难以单纯参照山东、黑龙江等省份依托低成本原料与规模化产能建设大宗发酵制品基地的发展路径。”邓子新认为，重庆要走生物制造赋能“巴渝食药”高价值的差异化路径，加快建成西部生物制造创新发展标杆高地。

  邓子新建议，重庆要聚焦功能性食品与未来食品制造、道地药材活性成分的生物转化与替代、创新药差异化突围三大主攻方向，开发“巴渝特色”功能性食品与生物合成新食材，攻关“渝十味”活性成分合成生物路径，做强抗体药物、重组蛋白与多肽药物、细胞与基因治疗、新型疫苗四大细分领域。

  同时，还应该着力建设内陆备份生产基地、生物制造中试放大枢纽、西南生物制造物资调度中心三大核心基地，优先支持技术壁垒高、单一来源风险大的品种在渝布局，以重庆生物制造产业中试平台为载体打造立足重庆、服务西南、辐射全国乃至全球的中试放大枢纽，构建区域性生物制造物资统筹调度平台，降低区域内企业的供应链成本。

  中国工程院外籍院士宋永端：

  人工智能发展重心应加快转向规模应用和价值创造

  中国工程院外籍院士宋永端在介绍“重庆市建设全国人工智能应用高地研究”课题调研成果时表示，重庆人工智能规模持续壮大，但在政策引领和产业深度赋能、跨部门协同和生态建设、安全治理和公共服务等方面仍需加强。

  “重庆人工智能发展重心应加快由单点示范向规模应用和价值创造转变，要立足制造业基础，发挥复杂场景验证优势，以规模复制形成产业能力，走具有重庆辨识度的差异化发展路径。”宋永端说，重庆要加快建设全国人工智能赋能先进制造示范区、复杂场景人工智能应用先行区和西部人工智能应用创新与开放合作枢纽。

  他为重庆人工智能发展提出四条建设路径：

  筑牢普惠可用的算力与数据底座，以“疆算入渝”拓展算力供给推进算力普惠服务，构建山地多模态、工业制造等特色高质量数据集；

  打造专用模型与软硬件供给体系，聚焦工业制造、山地交通等本土特色场景深耕垂直行业模型开发，统筹推进芯片、工业软件等基础软硬件协同供给；

  深化场景应用融合，推进“人工智能+制造”，覆盖研发、生产、质检、运维全环节，推动应用由单点示范向全流程拓展；

  构建人工智能全生命周期安全治理体系，强化数据、模型、应用安全与伦理治理，完善分类分级、测试评估与风险监测机制。

  在重点特色应用场景方面，宋永端提出，重庆要统筹推进特色智能装备制造、山地立体交通、山地低空应用和超大型立体城市智能治理等特色应用，形成可复制、可推广的“重庆样本”。

  同时，各区县要差异化布局，避免同质竞争。比如，巴南聚焦低空经济特色应用，南岸侧重通用人工智能行业赋能，永川突出自动驾驶测试验证等。

  中国工程院院士王玉忠

  中国材料研究学会秘书长张增志：

  轻量化材料是重庆最有条件率先实现突破的赛道

  中国工程院院士王玉忠、中国材料研究学会秘书长张增志分别介绍了“先进材料技术与产业发展研究”课题的调研组织开展情况及相关成果。

  调研组认为，先进材料是高端装备、新能源、电子信息、航空航天等产业发展的重要基础，从国际国内看，目前集中在金属、无机非金属、高分子、复合材料等几个方面。重庆在这些方面已有布局，并形成了一批代表性产品。重庆先进材料产业“有特色、有亮点，但尚未进入第一梯队”，关键技术及应用与国内外顶尖水平仍有差距。

  就轻量化材料、纤维及复合材料、天然气基化工新材料、锂电关键材料、特种功能材料、高分子改性材料等细分领域的科技创新与产业发展，调研组分别提出补短板、扩产能、拓展新赛道等建议。其中，轻量化材料是重庆最有基础、最有条件率先实现突破的赛道。

  此外，调研组还建议建立重庆市重点新材料首批次应用推荐目录，对目录产品给予保险补偿、风险分担、采购补贴；由政府组织整车厂、材料企业、检测机构建立联合认证机制，推动“一次检测、多厂采信”“一厂认证、多厂互认”，降低新材料进入供应链的制度成本；围绕基础原料、前驱体、关键单体、核心装备开展精准招商，补齐本地配套短板。

  中国民航大学低空经济与低空交通研究中心主任覃睿：

  充分利用地形优势建设面向全国的低空标准化试验场

  中国民航大学低空经济与低空交通研究中心主任覃睿介绍了“重庆市低空经济高质量发展研究”课题相关成果。“重庆不宜与其他城市进行同质竞争，而应该立足自身条件塑造差异化、辨识度。”覃睿表示，重庆地面交通桥隧比例高，山区通达时效低。同样的低空技术，在平原城市要与便捷经济的地面路网竞争，但在重庆替代的却是高成本、低时效的地面通达方式，经济账更容易算得过来。

  同时，这里复杂的低空运行环境在全国具有代表性——在重庆飞得好，在全国大多数地方也能飞得好，构成低空装备与运行规则的天然试验场，可为装备验证、阈值标定与标准制定提供多样化支撑。

  如何推动重庆低空经济高质量发展？调研组建议，以标准为根基、以规模化为主线，推动低空经济在重庆行稳致远；建设面向全国的低空标准化试验场，既测飞行器，也测通导监反等配套装备与技术，把重庆的试验条件转化为标准制定的支撑；借鉴公路规划理念，将低空航路规划纳入全市综合立体交通网规划；滚动更新已发布的低空应用场景机会清单和能力清单。

  同时，重庆还应该进一步强化人才、资金与组织保障，将飞控与航电、适航认证、航空试验等方向高端人才纳入相关人才计划，支持市内高校和职业院校开设低空经济类专业，推动院校与企业共建实训基地，贯通科普、培训、就业链条。

  中国科学院院士程时杰

  中国电机工程学会咨询部主任李武峰：

  争创国家级新能源储能技术创新中心 打造产业高地

  近年来，重庆新能源装机实现了跨越式增长，能源结构转型步伐加快。中国科学院院士程时杰、中国电机工程学会咨询部主任李武峰共同介绍了“重庆市新能源与储能产业发展研究”课题调研成果。

  “重庆拥有特高压跨区通道、储能制造集群、多层次调节电源、广阔工业应用市场四大优势，同时在资源禀赋、产业链、创新体系、市场机制等方面面临现实制约。”李武峰说。

  调研组提出，重庆应加快川渝特高压补强等工程建设，建立中长期跨区绿电采购机制，保障高载能产业绿电供给；挖掘分布式新能源潜力，推进百万光伏屋顶、村镇风电项目，优先在工业园区、公共建筑布局光伏，配套500千伏送出通道缓解源荷错配矛盾。

  同时，完善新能源储能产业政策体系，优化电力现货、辅助服务市场交易规则，拓宽新型储能多元收益渠道；深化川渝清洁能源协同合作，打造跨区域“氢走廊”“电走廊”示范应用场景；紧扣国家“十五五”能源技术方向，编制重庆市技术攻关路线图，围绕长时储能、新型电池、关键材料、压缩空气储能、虚拟电网调控等技术设立市级科技项目，运用揭榜挂帅、联合攻关模式，组织团队破解相关难题。

  调研组还建议，由市级能源、科技主管部门牵头，联动重庆大学、明月湖实验室等科研载体，构建政产学研用一体化创新体系，争创国家级新能源储能技术创新中心；推动全链条强基固本，打造世界级储能产业集聚高地。

  中国工程院院士凌文：

  以治理现代化为目标构建超大城市中心数据库

  中国工程院院士凌文在“重庆市纵深推进数智赋能超大城市现代化治理研究”课题调研成果中提到，近年来，重庆持续推进数字技术与城市治理深度融合，数字化已经从提升单项业务效率，逐步转向支撑城市治理全过程和复杂场景实战。

  凌文认为，下一步，需要进一步提升对城市运行状态的感知、对治理资源的统筹、对复杂空间的认知以及对治理决策的智能支撑能力，推动数字化、智能化更深层次嵌入城市治理全过程。

  就此，他提出了6点建议：一是打造数治重庆，构建以城市治理现代化为目标的统一构建、统一归集、统一调度的超大城市中心数据库；二是打造共享重庆，构建以全民共享为目标的分类供给、合理定价、规范交易、价值共享的数据要素流通体系；三是打造立体重庆，构建重庆三维数字空间地图，全面升级基于重庆山地特征的城市服务系统；四是打造全息重庆，构建全域覆盖、动态更新、智能分析的城市全息数字空间；五是打造韧性重庆，构建覆盖风险感知、智能预警和应急响应全过程的城市安全韧性体系，有效应对山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害；六是打造乡音重庆，构建听得懂方言、理解本地表达、服务群众需求的方言智能交互体系，降低数字服务使用门槛，提升服务便利性和包容性。（记者 李珩 唐琴）