夜幕垂落,长江与嘉陵江交汇水域灯火璀璨、游船往来不息。9月4日,记者从长江重庆航道局获悉,近日重庆两江游核心水域航道助航设施完成首轮阶段性升级改造,航标实现“明亮化、大型化、绿色化、智能化”全方位提质,为“两江夜游”筑牢通航安全保障。
两江游核心水域属于长江上游变动回水区,水位落差大、流态紊乱,且客货船舶交织、夜间通航流量大。
为此,长江重庆航道局对储奇门至弹子石及嘉陵江河口共计6公里航道、17座助航标志等配套设施实施迭代优化,推动航道养护向“感知—通信—服务”一体化智慧体系升级。
升级后全域航标灯亮度提升4倍,夜间可视距离大幅增加;羊角滩、狗钻洞两座重点岸标完成大型化改造,基座面积扩增2至5倍,远距离辨识度明显提高;淘汰传统钢质浮具,投用5艘10米级新材料标志船,生态保护与降本增效兼顾;水域布设多功能航标和多要素采集航标,搭载水文、气象、视频感知设备,结合AI视频监控,可全天候自动采集核心数据,初步构建起全域智能监测体系。
长江重庆航道局航标处负责人表示,此次升级是长江上游航道迭代的重要实践,既守护了两江航道安全畅通,也为长江干线航道现代化建设积累了经验。后续航道局计划于2027年底前完成“四化”工作全覆盖,届时两江游核心航道将建成集智能感知、数据共享、精准服务于一体的现代化助航体系,有力支撑“两江夜游”经济高质量发展。
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