8月下旬，沪蓉高速龙溪河服务区的货架上，又上了一批新货。来自新疆的特色产品进入重庆高速“高孃孃”线上平台和龙溪河服务区专柜。
两个多月前，同一个服务区，摆在旅客面前的还是地道的“梁平味道”：梁平柚、梁平大米、竹山竹笋、豆筋……
这样的变化，正在重庆高速公路服务区越来越频繁地发生。
过去，人们进服务区，多半是加油、充电、如厕、买水、休息，随后继续赶路。如今，服务区面临的新课题是：原本匆匆而过的“流量”，能不能变成消费的增量？
闹热
农产品赶上服务区“大集”
今年春节假期，重庆高速全路网服务区车流量达到609.3万辆次，日均67.7万辆次，同比增长14.5%。其中新能源车流量达91万辆次，服务区充电站平均单次充电时长约22分钟。
对驾驶员来说，这是补能时间；对服务区来说，也意味着一段真实存在的停留时间。如何让人们从“等充电”变成“逛一逛”，从“买瓶水”变成“买特产”，成为许多服务区思考的新课题。
借着春节假期的人流，龙溪河、奉节等服务区举办“高速好市集·服务区赶场”，摆起年货大集。梁平柚、大米、腊肉香肠、土鸡土鸭等农产品进场，“梁平良品”“奉上好品”开设专馆，非遗手作、地方生鲜与年货摆在一起。
随后“五一”假期，龙溪河、奉节、迎龙、围龙4个服务区再次“赶场”，老腊肉、手工苕粉、枇杷、米花糖、桃片、梁平张鸭子、荣昌卤鹅等一起上摊。
到了端午，“赶场”又来到龙溪河、大观、冷水、围龙服务区，把粽子、咸鸭蛋、脆李、脆桃、红薯粉条等农特产品摆上摊位。
从春节赶到“五一”，又从“五一”赶到端午，“赶场”这个极具巴渝烟火气的生活场景，被搬到了高速公路服务区。而真正有意思的变化，不只是“闹热”。
6月19日至21日，梁平区供销合作社联合重庆高速集团、京东重庆公司，在龙溪河服务区举办“梁平良品”展示展销活动，50余种产品，3天销售20余万元。参展主体中既有企业，也有专业合作社，产品直接来自当地。
从此，高速公路服务区又多了一重身份：既是旅客的歇脚地，也是特色产品展销地。
布局
“好货”沿着高速公路卖得更远
服务区能不能助力地方特产销售？梁平“张鸭子”的经历，就很有说服力。
2005年，“张鸭子”第一次进入梁平高速公路服务区。当时只有一家专卖店，一年销售额约200万元。
随着通过高速公路出行的人越来越多，企业尝到了服务区流量的甜头，开始沿着高速公路布点。到2019年底，梁平“张鸭子”已经进入60余对高速公路服务区，年营业额达8700万元。
类似的故事，也发生在荣昌小罗卤鹅身上。小罗卤鹅过去主要在荣昌本地销售，2014年进入成渝高速荣昌服务区后，产品随着来来往往的车辆被更多消费者认识。随着销量和知名度的提升，企业扩建2000余平方米标准化生产厂房，引入新的生产线，形成了年产销卤鹅10万只的生产规模。
一只鸭、一只鹅，看起来只是旅客顺手买走的一份土特产，背后却连接着生产、加工、就业和品牌。在重庆高速集团相关负责人看来，这正是服务区的特殊之处，“商场要想办法把消费者请进来，景区要想办法把游客引进来，高速服务区却天然处在流量经过的地方。”
对于那些藏在乡镇里的农产品而言，问题往往不是没有好东西，而是怎样让更多人看见。于是，集市开始“上高速”，专柜开始设到服务区。
今年7月7日，开州区第一个进入高速路网的乡镇农特产品专营展区在开州服务区开业——九龙山镇各村、合作社和农户生产的20余种产品，从田间直接进入货架。当地还准备以这个展区为示范，在高速路网上布局更多乡镇特色展销点，让地方产品有机会跟着车流走得更远。
延伸
从“歇一脚”变成“住一晚”
把过路流量变成消费增量，并不只有卖土特产这一种办法。
今年“五一”假期，渝蓉高速大足石刻服务区累计接待游客16万人次，实现商业经营总收入约70万元。
大足冬菜、黑山羊、古龙茶等地方产品摆进唐宋风格的商业街，丁家坡洋芋、冬菜包等特色小吃前有人排队，邓家刀等五金产品大受旅客关注。服务区内，500平方米大屏播放大足石刻影像，双桥狮舞、杂技等轮番演出。
游客谢云秋原本打算先去重庆中心城区游玩，但在服务区看到石刻元素和非遗展演后，临时改变行程，把大足变成了旅行的第一站。
目前，大足石刻服务区已引入1200余种当地特色产品，“途中消费”让旅客的行程有机会向景区和城市延伸。
而在沪渝高速石柱冷水服务区，旅客停留的时间更长。这个建在山林间的服务区，有木屋别墅、星空房、房车和帐篷营地，还有森林书屋、生态鱼塘、土家美食等。重庆高速路域资源开发有限公司冷水分公司现场负责人周毅介绍，如今，旅客在此停留时间越来越长，其中近三成会住上一至两晚。“歇一脚”，变成了“住一晚”。
不仅如此，服务区还为冷水镇、中益乡村民提供农产品展销平台，腊肉、莼菜、蜂蜜等摆进展位。今年“五一”期间，当地村民还进入服务区现场制作土家美食。目前，冷水服务区已吸纳20名周边村民就业，消费链条变得越来越长。
重庆高速集团相关负责人表示，“十五五”期间，将依托超4770公里高速路网和服务区资源，继续推进主题服务区、特色营地、文旅市集等消费场景建设，并常态化举办主题市集，联动区县农业合作社，探索“产地直供+服务区直销+线上复购”的销售模式。（记者 吴刚）