3月19日，随着一辆辆满载汽车成套散件的集装箱卡车缓缓驶出永川综保区卡口，长城重庆KD工厂迎来里程碑时刻——其采用CKD保税模式出口的第30000台套正式发运。

  据悉，该批共计180台套的零部件主要为哈弗H9、长城炮、坦克300等“永川造”长城汽车旗下热门车型的散件。

  在永川海关的现场监管与快速验放下，这批货物将通过铁海联运班列运往海外工厂进行组装，最终进入当地市场。

  “第30000台套的发运是一个重要节点，证明了我们的供应链整合能力和综保区政策红利的双重优势。”长城重庆KD工厂负责人赵春喜表示，预计到2026年10月1日，累计发运量将突破5万台套；到2026年12月30日，将达到6万台套，大概货值为35亿元人民币，1.5万标箱。未来，更多长城汽车的高端车型将从这里走向世界。

  这一亮眼成绩的背后，得益于永川综保区联合海关首创的“KD件+出口”模式。该模式改变了传统的卡口分散登记报关方式，创新性地将出口货物归并为成套散件进行统一报关。通过实现“一仓集货、一单集报”，该模式有效解决了企业在物流环节和报关等待中的痛点，大幅提升了生产效率，并显著降低了企业的物流成本，助力国产汽车品牌在国际市场竞争中“轻装上阵”。