Fabio Farinon今年38岁,是西部航空的一位外籍机长,今年也是他飞行员生涯的第18个年头。因为从小就向往在蓝天翱翔,所以他选择做了一名飞行员。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
Fabio Farinon今年38岁,是西部航空的一位外籍机长,今年也是他飞行员生涯的第18个年头。因为从小就向往在蓝天翱翔,所以他选择做了一名飞行员。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
Fabio的家乡在意大利,最初几年Fabio都是在意大利执飞,后来因为工作需要,Fabio开始在新加坡飞航班,也是在那里Fabio遇见了他的妻子黄婷。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
黄婷是一名地道的重庆女孩,为了能够和黄婷长期稳定地生活在一起,所以结婚后Fabio选择和黄婷一起来重庆定居。随后,Fabio开始为到重庆执飞做准备。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
经过层层考核后,2018年4月,Fabio正式受聘西部航空,成了一名在重庆工作的外籍机长。Fabio说虽然从小生活在意大利,但他很小就知道中国,2000年前后,他的姐姐来到中国实习并在那里遇见了他的姐夫,之后他关于中国的认识又更多了。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
在Fabio看来,与中国经济快速发展同步,中国民航业的发展也非常快。Fabio说,近些年,中国引进了很多新飞机,机务维护工作也更细致,中国的飞行环境和生活环境也都很安全,在中国开飞机不论从事业还是生活角度,对他来说都是最好的选择。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
但要到中国当机长并不容易。西部航空引进外籍成熟机长的要求是,在运输航空公司服务3年起且总飞行时间不低于5000小时,其中作为机长的飞行时间不低于1000小时,同时还需要通过初步面试及资质审核、多次技术检查、模拟机考核、中国民航体检、背景调查等等。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
应聘之初,为了尽快适应中国的飞行环境和方式,Fabio每天要花10小时以上的时间学习。Fabio的刻苦学习精神以及对飞行的严谨态度最终让他很快适应了在中国的工作。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
在Fabio看来,要成为一名合格的机长,认真、仔细和负责都是必不可少的重要品质。所以,每次在执飞上岗前,他都要仔仔细细地检查一遍飞机的各个关键部位,保证每个环节、细节都完全符合规范,这是对所有旅客、公司、自己的负责。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
Fabio说,虽然以前在新加坡工作的时候,他就已经是很成熟的机长了,但是中国的旅客和天气情况与新加坡不同,要确保安全飞行,他面对着更多的挑战,飞行前需要做更充足的准备,飞行中需要注意积累足够的经验,飞行后也需要进行认真总结。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
除了是一名飞行员,Fabio还是一名技术管理员,所以深入分析飞行不安全事件、与团队成员进行技术交流也是他工作的重要组成部分。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
工作之余,Fabio的时间主要都留给了他的家庭,几乎在重庆的每天,他都会和妻子一起陪着孩子们玩耍。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
Fabio有一个女儿和一个儿子。采访当天,Fabio笑称,带了两个孩子后,如今的他可是哄孩子睡觉的高手。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文
作为一名重庆女婿,Fabio说他很喜欢这座城市,喜欢金佛山的雪、洪崖洞的夜、磁器口里随处可见的中国元素。当然,重庆美食也是Fabio的心头好,火锅是他的最爱。Fabio说,中国文化就如同中国火锅,什么都可以煮进火锅里,这种开放、多元的文化,也让他能够更好地融入这座城市。新华网发(受访者供图)陈雨 文
未来,Fabio希望继续在重庆工作,和家人们一起享受这座城市的美好生活。新华网 耿骏宇 摄 陈雨 文