6月22日，梁平区邮政分拨中心亿联天华物流园内，8架货运无人机整齐列阵、蓄势待发。随着一声令下，它们正式成为梁平城乡物流网络的“空中快递员”，这标志着梁平以“邮运通”为载体，联合邮政与顺丰等头部物流企业打造的低空末端配送体系从蓝图跃入实战。

6月22日，亿联天华物流园，工作人员正在检查货运无人机工作状况。

  作为重庆市低空经济先行试验区，梁平不满足于“飞起来”，更志在建设一座“西部低空之城”。其破题之笔正是瞄准山区、丘陵地区物流的痛点，用无人机在山壑与村落间织出一张灵动的空中补给网。

  截至目前，梁平已围绕“低空+医疗”“低空+商超”“低空+快件”“低空+农特产品”等应用场景，打造末端配送航线10条，累计飞行21架次、运输货物超200件，低空物流迈出常态化服务第一步。

6月22日，亿联天华物流园，货运无人机载货起飞。

  梁平与邮政公司深度合作是梁平打通农村物流“毛细血管”的关键一招。依托“邮运通”平台，无人机率先在安胜镇龙印村、合兴街道龙滩村、礼让镇川西村、曲水镇聚宝村等乡村振兴示范村“落地生根”，开辟5条特色乡土航线——既让快递包裹“飞进村”，也让农特产品“飞出山”。

  与此同时，梁平充分发挥顺丰丰翼系列无人机在中长距离运输上的优势，构建末端配送航线5条，先行覆盖屏锦镇、新盛镇、云龙镇、龙溪河服务区等区域，承担常规医疗物资、超市物资、顺丰快件及服务区物资配送任务。30公里半径内，无人机成为最靠谱的“空中摆渡人”。

  不止于“最后一公里”，梁平的目光已投向更远的天际线。梁平至湖北荆门的跨省低空货运干线即将实现常态化运营，一条“干支末”三级联动的低空物流大动脉正在成形。

  下一步，梁平将持续打造“干支末”低空物流体系，全速推进区域低空物流枢纽建设，依托本地航空制造与现代物流产业双重优势，坚持“制造赋能物流、物流反哺产业”双向驱动，持续丰富低空物流应用场景，优化航线布局、提升配送效能，全力打造可复制、可推广的全国农村低空末端物流标杆范例，助力西部低空之城建设走深走实。（刘奕麟 邹毅）