建设现场。

  日前，由中铁十七局承建的西渝高铁开州站站房钢结构网架整体顶升关键工序顺利完成，为全面转入金属屋面、装饰装修等施工阶段打下坚实基础。

  网架采用螺栓球结点正放四角锥空间网架结构形式，总拼装面积约5500平方米，空间体系复杂、质量标准严苛、施工难度大。施工单位通过“地面拼装+液压同步顶升”的方式，缩短施工工期，有效规避高空作业风险，为工程品质与安全提供双重保障。

  “我们运用BIM模型进行全程模拟和可视化指导，同时采用物联网智能同步监测系统，实现了16台大型液压顶升设备毫米级同步控制，确保了410吨钢结构网架平稳、精确、安全地顶升至设计位置。”中铁十七局西渝高铁康渝段站房一标项目常务副经理李晓春介绍道。

  据了解，开州站是当地首座高铁站，站房建筑面积达1.2万平方米，采用线侧下式站房设计，以“诗画山水 湖韵开州”为设计理念，融入本地文化元素。自今年1月主体结构封顶以来，项目团队全力投入钢网架施工的筹备工作，保证施工过程平稳有序。开州站作为西渝高铁服务开州及周边地区的重要门户站，建成后将极大缩短开州与重庆中心城区、成都等中心城市的时空距离。（谭韡 梅浩）