珞璜港。

  5月11日，江津区“枢纽之城・津商荟”第九期签约活动在区行政中心举行。捷丽家具智能家具产业园、福茂汽车销售暨智慧驻泊服务两大项目依次签约，总投资达5亿元，以存量资产盘活为抓手，推动闲置资源转化为发展增量，为江津产业升级与城市功能完善注入新动能。“以资产盘活赋能产业升级，为建设现代化新重庆枢纽之城提供坚实支撑。”

  家具智能家具产业园项目总投资3亿元，将打造集智能化生产线、研发创新中心、品质检测实验室于一体的现代化产业基地，专注教学、办公、医养等领域智能家具研发生产。项目全面达产后，预计年产值不低于3.2亿元。汽车销售暨智慧驻泊服务项目总投资2亿元，将建设新能源汽车展示销售中心、售后维修车间、智慧泊车场等配套设施，打造集汽车销售、维修、服务、停车于一体的综合服务体。

  据介绍，两大新项目签约，是江津存量招商、精准招商的成果，2024年，重庆枢纽港产业园应运而生，两年来，从珞璜港和小南垭站的改扩建，到“水公铁”多式联运集疏运体系的不断完善；从先进机电装备和物流产业园的超300亿投资落地，到“四向通道”格局的全面成型——过去两年间，江津区将重庆枢纽港产业园建设作为全区“一号工程”，并在通江达海中织就枢纽网络，在聚链成群中铸就产业硬核支撑。

  据了解，两年来，西部陆海新通道江津班列累计开行3675列、占比全市第一，成套装备、先进材料、现代物流及供应链服务产业集群加速壮大，构建起了“通道+经贸+产业+物流”融合发展新生态，园区完成了从“枢纽节点”到“产业高地”再到“开放前沿”的三级跳。今年全国两会期间，重庆代表团聚焦开放经济，提交了《关于加快推进重庆物流枢纽经济区建设的建议》，旨在放大“内陆开放综合枢纽”新定位优势，依托重庆作为“五型”国家物流枢纽的独特条件，以“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”为核心逻辑，推动产业升级并实现经济高质量发展，2025年我市“五型”枢纽货物吞吐量达1.2亿吨，枢纽港产业园新签项目139个、投资1022亿元，物流业务收入达368亿元，同比增长6.7%。（记者 陈军 受访者供图）