作为传统老工业基地,近年来,綦江凭借铝液资源的先发优势、科研创新的持续动力,以及政府“陪跑”式的高效服务,走出了一条区域经济高质量发展的路子。
如今,重庆每10台新能源车中,就有3台装有“綦江造”。在綦江北渡铝产业园,更是凭一条轻合金产业链,一年省下1亿元。
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作为传统老工业基地,近年来,綦江凭借铝液资源的先发优势、科研创新的持续动力,以及政府“陪跑”式的高效服务,走出了一条区域经济高质量发展的路子。
如今,重庆每10台新能源车中,就有3台装有“綦江造”。在綦江北渡铝产业园,更是凭一条轻合金产业链,一年省下1亿元。