12月5日，随着最后一片T梁精准架设，中国十九冶集团有限公司（以下简称“中国十九冶”）承建的江龙高速项目磨刀溪大桥顺利实现双幅贯通，标志着项目建设取得重要阶段性进展，为全线通车奠定了坚实基础。

磨刀溪大桥。（中国十九冶供图）

  据悉，磨刀溪大桥全长828米，主桥采用计算跨径340米的上承式钢管混凝土拱桥结构，是江龙高速关键控制性工程之一。大桥拱上立柱及盖梁采用钢结构箱型断面，桥面系由15×24米桥面连续T梁构成，共架设T梁150片；引桥部分采用30米及40米先简支后连续预制T梁，共计115片。为确保T梁预制与架设任务高质量按期完成，项目部紧盯工序衔接，科学组织、精细管理，在宝坪梁场和龙角梁场分别设置预制场地，分工预制左右幅梁片，并采用两台双导梁架桥机同步推进架设作业，有效保障了梁片架设的效率。

  下一步，中国十九冶项目部将继续发扬攻坚克难的奋斗精神，紧盯关键节点，挂图作战、倒排工期，推进湿接缝、横隔板及桥面铺装等桥面系施工，确保江龙高速如期实现通车目标。（刘俊辰）