研究人员正在测试“青鹞-10”。新华网发（周长江 摄）

　　新华网重庆12月2日电（韩梦霖 彭博）明月湖畔，一架搭载着氢燃料电池的四旋翼无人机悄然升空，旋翼的声响划破晨雾。在工程师操控下，这只“氢鸟”迅速爬升至百米高空。

　　“‘青鹞-10’的氢燃料电池能让它连续作业3小时，续航时间远超使用传统锂电池的无人机。在-40℃的环境下，电池能量衰减不超过10％，可在海拔4千米的高原起飞，最大爬升3千米……有了它的助力，能极大节省人力物力。”哈尔滨工业大学重庆研究院产品负责人唐煜翔介绍，搭载光电吊舱的“青鹞-10”已在南方电网巡检任务中成功完成实战化应用，在电网巡塔、巡线作业均有着极大优势。

　　“氢能是国家‘十五五’规划的重要方向。”唐煜翔表示，研究院将加速更多氢动力无人机量产，推动技术成本下降，并探索物流配送、灾害救援等多元应用场景，助力重庆低空经济发展。

　　创新，是城市能级跃迁的核心密码。当全球城市竞争步入以科技创新为内核的赛道，重庆正着力构建现代化产业体系、发展新质生产力、推动科技产业融合，让创新成为引领城市发展的核心驱动力。近日，“2025中国向上·向‘新’出发”网络主题宣传活动采访团走进巴渝大地上的产业园区、科创平台、制造一线，观察重庆如何以“科研、产业、治理”的三重变革，书写超大城市产业和治理能级跃迁的新时代答卷。

　　从“实验室”到“生产线” 重庆加速打造创新策源地

　　走进北京大学重庆大数据研究院，机器的轰鸣声让位于代码的韵律和算法的跳动，“数学之美”在这里转化为“城市之用”。

　　近年来，重庆持续推动创新链、产业链、资金链、人才链“四链”深度融合，打通“产学研”全链条，一批批前沿科研成果不断从“实验室”走向“生产线”，不断提升城市发展含“新”量。

　　工业软件被誉为高端制造的“大脑”，求解器和底层算法则是驱动这个大脑的“心脏”。长期以来，这颗“心脏”几乎完全依赖进口。研究院成立以来，其研发的北太天元科学计算与系统仿真软件是国内首款具备完全自主知识产权的通用科学计算与仿真平台，可为能源、航空航天、装备制造、新材料等行业提供计算支持。

　　聚焦航空、汽车等关键行业工业软件共性技术迭代升级的重大需求，研究院多项原创成果已走出实验室，走向工程一线、融入产业实践、服务国家重大项目。

　　“我们自主研发的北达飞易工业软件，可为国产大飞机等重大装备研制提供核心支撑，正逐步成为高端装备自主设计坚实的‘算法底座’，全面提升高端制造业自主可控能力与创新效能。”产品经理张文超介绍。

明月湖实验室的科研人员在开展研究。新华网发（两江新区宣传部 供图）

　　位于两江新区的明月湖实验室，是重庆万亿级新材料产业重要的创新策源地。

　　实验室汇集了包括中国工程院院士潘复生等在内的权威院士，构建起“生产一代、研制一代、预研一代、探索一代”科研布局，组建了多个国家级研发平台，取得一系列重要成果。

　　以国家镁合金材料工程技术研究中心为例，中心的多项技术成果处于世界领先地位，对国家在储能材料、轻量化材料等方向的发展起到重要支撑作用。

　　针对汽车轻量化需求，明月湖实验室与赛力斯联合攻关破解技术难题，合作发布了全球首个超大尺寸镁合金汽车后地板产品，目前正推进装车应用。

　　从智能座舱到虚拟电厂 人工智能重塑传统产业肌理

　　如今，以人工智能为代表的新一代信息技术已渗透至千行百业，重塑传统产业肌理，形成更具韧性和竞争力的现代产业体系，构建起可持续发展的智慧城市生态。

　　重庆千里科技股份有限公司是一家由传统车企转型而来的智驾“新势力”。成立仅一年，企业已完成在智能驾驶、智能座舱和智能出行领域的全面布局，并加速推进L2+至L4级智驾方案商业化落地。

　　千里科技董事长印奇表示，“大模型与驾驶座舱的结合应用前景广阔，大幅提升人车交互体验，让汽车真正成为生活中的第三空间。”

　　目前，通过与吉利汽车的战略合作，千里科技的AI技术已应用在量产车型上，形成规模效应；而整车企业海量的数据，又反哺AI技术迭代优化。

　　业内人士看来，“AI+车”描绘出汽车产业的未来生态，也将成为汽车行业智能化的主要技术支撑。

重庆清安能源有限公司研发的移动储能系统。新华网 彭博 摄

　　在能源领域，以虚拟电厂为代表的智能技术同样引领着产业变革。

　　重庆清安能源有限公司自主研发的虚拟电厂平台，依托物联网与AI大模型技术，实时聚合园区光伏、储能与充电桩负荷，动态调整，使电力调配更加精细化。

　　“我们在用电低谷时储能，用电高峰时输入到电网，使电力资源不被浪费。”清安能源创新中心总经理马渊介绍，这不仅提升了电网稳定性，还通过电力市场化交易为企业实现降本增效。

　　从“AI调解员”到养老机器人 新面孔背后的治理新范式

　　走进位于西部（重庆）科学城的“西部科学城智能网联汽车创新中心”，一幅覆盖48.5公里的数字地图实时刷新着车流数据。

　　西部智联的专家介绍，在测试中，通过路侧与云端的协同感知，一辆普通L2级测试车辆不仅能提前识别盲区内的行人，还可预判前方数个路口的交通状况。

　　传统自动驾驶模式下，车辆如同“信息孤岛”，仅能依靠自身传感器感知环境。“车路云一体化”平台打破了各自为战的局面，实现了从单打独斗到群智协同的技术革命，可大幅提升城市交通智能化水平。

　西部智联的“车路云一体化”测试车辆。新华网 彭博 摄

　　作为发展智能网联汽车产业的重要战略举措，重庆正全力推进车路云深度融合，西部智联已建成全国先进的车路云一体化云控基础平台，为车辆和道路提供强大的“云端大脑”。

　　“车路云一体化”平台建设，是重庆针对社会治理中的难点痛点，大力推进新技术、新应用落地，推动市域治理能力实现系统性跃升的一个缩影。

　　在两江新区消费投诉调解中心，不久前上岗的“AI调解员”帮助人工调解员快速化解消费中遇到的纠纷。传统调解存在效率低、流程长的痛点，AI调解系统实现了从被动响应到主动预判的跨越，构建起“AI直办－市场监管所交办－相关部门转办”全链条处置闭环，调解范围覆盖家居、汽车、餐饮等21个重点消费领域。

　　一位人工调解员表示，借助AI调解系统，一天内就能同步完成10个甚至更多案件的电话联系与初查。系统自动识别分配至对应基层单位，每件纠纷可节省30分钟沟通成本。不仅如此，“AI调解员”配备30多种真人音色，能精准解读合同、提出退款方案，调解说服力不输资深调解员。

两江新区消费投诉调解中心，人工调解员正通过AI辅助进行消费调解。新华网发（宋丹蕾 摄）

　　今年，重庆市第一社会福利院引入智慧养老情感陪护机器人“裴裴”，它会耐心听老人讲故事，陪老人玩益智游戏，还能监测健康数据并及时预警潜在风险。

　　随着具身智能产业加速发展，覆盖城乡的养老服务网络为智慧养老产品提供了规模化应用场景。专家表示，养老机器人的广泛应用不仅能缓解养老服务资源紧张问题，还能推动养老服务体系向智能化、精准化方向发展，为构建老年友好型社会提供有力支撑。