日前，重庆东站站房候车大厅实现5G信号全覆盖。

重庆东站 中铁建工集团供图

  此次工作是以重庆市住房城乡建委为主体的重庆东站指挥部，联合市通信管理局，统筹电信、移动、联通、广电、铁塔等相关单位，超前系统谋划、科学组织施工，实现通信引入管线与站前道路同步快速建设，站内传输线路、5G天线与站房枢纽装饰装修一体精准实施。

工作人员正在进行信号测试

  经测试，首开的候车大厅内5G信号满格，视频运行流畅，接通率100%，下载速率稳定，为重庆东站通车后旅客享受高效便捷、优质畅通的通信服务打好了坚实配套基础。

工作人员正在进行信号测试

  重庆东站作为国家“八纵八横”高铁规划的京昆、包海、兰广、沿江、厦渝等五条主通道的交汇点，将引入七条高速铁路（渝湘、渝昆、渝西、渝郑、成渝、渝贵，渝宜），两条普速铁路（渝怀、枢纽东环线）和四条城市轨道交通线路（6号线东站段、27号线、8号线、24号线），其站城一体化发展已作为全国交通强国建设试点，对重庆市提速构建“米”字型高铁网和国家综合性铁路枢纽，加快建设西部陆海新通道和交通强国示范区具有重大战略意义。

  重庆东站按照三个车场横列式布置，自西向东布置渝湘场、渝万场、东环场，总规模为15台29线，其中渝湘场5台9线，渝万场6台12线，东环场4台8线。

重庆东站 中铁建工集团供图

  重庆东站配套有完善的动车所及客整所，实现高铁动车及普速车隔夜存放和日常检修的功能，满足东站开行大量始发终到列车的需求。

重庆东站 中铁建工集团供图

  重庆东站计划于2025年与渝湘高铁重庆至黔江段同步建成使用。所有线路通车后，从重庆东站出发，可实现1小时到达万州、黔江、成都、贵阳，3小时到达武汉、昆明、长沙，6小时到达北京、上海、广州。