12月6日,满载集装箱的货轮航行在奉节县长江瞿塘峡段水域。
近年来,重庆抢抓西部陆海新通道、中欧班列等机遇,深入推进水铁联运、水公联运等多式联运。素有“黄金水道”之称的长江航运持续运输繁忙,今年1至9月,长江干线港口货物吞吐量达到29.1亿吨,同比增长2.5%,货运规模稳居世界内河第一。(特约摄影 孙凯芳/视觉重庆)
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12月6日,满载集装箱的货轮航行在奉节县长江瞿塘峡段水域。
近年来,重庆抢抓西部陆海新通道、中欧班列等机遇,深入推进水铁联运、水公联运等多式联运。素有“黄金水道”之称的长江航运持续运输繁忙,今年1至9月,长江干线港口货物吞吐量达到29.1亿吨,同比增长2.5%,货运规模稳居世界内河第一。(特约摄影 孙凯芳/视觉重庆)