11月7日，由国家铁路局装备技术中心、北京交通大学、重庆市永川区政府共同组建的国家铁路创新研究院在永川区举行揭牌仪式。

  该研究院正式成立，其目标是打造铁路体制改革试验田、铁路科技成果转化首选地，助推铁路“四网”融合，即干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通网的融合。

  据介绍，国家铁路创新研究院以有限公司形式运营，设有5G-R移动通信实验室、轨道交通认证中心、轨道交通检测中心、科技成果转化平台，力争5年内建设成为铁路行业的国家技术创新中心和具有国际影响力的铁路创新研究机构，孵化企业实现产值超过200亿元。

  根据“研究院+基金+产业园区”模式，研究院将负责铁路科技创新成果的遴选和孵化；基金为不同阶段的成果转化和产业化提供资金支持；产业园区主要为研究院孵化的企业提供落地支持、构建产业集群。

  当前，永川正在全力打造轨道交通装备产业园区，规划建设面积约3000亩，将打造轨道交通整车及零部件生产基地、轻量化轨道交通新材料基地、轨道交通零部件出口基地、氢能源装备生产基地、轨道交通检测认证基地。其中，一期项目占地约500亩，已建成装配车间、涂装车间、调试车间及铁路试车线等生产设施。已引进轨道交通整车企业中车长客，集聚了一批从事轨道交通配件生产的专精特新“小巨人”、高新技术企业，具备年造修500辆轨道交通整车生产能力。

  接下来，国家铁路创新研究院将抢抓铁路行业全面深化改革和轨道交通“四网融合”发展机遇，着力汇集行业顶尖创新资源，不断完善铁路行业创新技术规模化应用体系，推动铁路及轨道交通产业高质量发展。

  按计划，到2029年，国家铁路创新研究院将打造成为铁路行业的国家技术创新中心，服务装备企业数量达到100家以上，累计引育孵化科技型企业50家、高新技术企业30家，孵化企业实现年产值200亿元以上；到2035年打造成为全球一流的轨道交通创新高地和产业孵化基地，形成年产值超过1000亿元、聚集研发人才过万、行业技术人员超10万的轨道交通产业集群。（记者 周雨）