小南垭铁路物流中心。新华网发（贺奎 摄）

  新华网重庆10月22日电（刘文静）“当前，江津正在借国家战略之大势，谋服务全局之新篇。”10月22日，在重庆市政府新闻办举行的“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会江津区专场上，江津区委书记、区政府区长唐大军表示，江津整体推进内陆开放、先进制造、城乡融合、供给服务“四轮驱动”，正全力建设现代化新重庆枢纽之城。

  “江津依江而名，以产而兴，因文而盛，乘势而进。”唐大军介绍，江津因地处长江要津而得名，拥有127公里长江“黄金水道”和珞璜、兰家沱等国家级深水良港，是西部陆海新通道的南向铁海联运班列主到发地。江津是全市唯一拥有装备制造、食品·粮油加工、工业互联网三个国家新型工业化产业示范基地的区县，拥有西部最大的农产品批发市场、重庆最大的光伏产业。江津有1800余年建制史，是重庆首个市级历史文化名城。

  江津全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽，放大江津发展“最大优势”。重庆枢纽港产业园、江津综保区、小南垭铁路物流中心等构筑了江津开放发展的“四梁八柱”，多式联运体系无缝衔接，中欧、中老、中越、成渝等10余条班列常态化开行，拉近了江津与世界的距离。铁海联运2天即可出海出境，国际铁路班列5天直达东盟，12天可达欧洲。西部陆海新通道江津班列开行实现货量、货值连续三年翻番。

  江津着力打造成渝地区双城经济圈先进制造业新高地，夯实江津经济“最强底盘”。“江津基本形成了汽车及其零部件、消费品、先进材料、装备制造、电子信息为主导的5大制造业集群，工业总产值超过2000亿元。”唐大军表示，江津以科技创新推动传统企业转型升级，不断迈向高端化、智能化、绿色化；瞄准新赛道，布局未来产业、新兴产业，发展新质生产力，把握工业发展主动权。到2027年，江津工业总产值力争突破3000亿元。

  江津着力打造城乡融合发展宜居宜业新高地，铺展江津城乡“最美画卷”。作为“万里长江入渝第一区”，江津扛起“上游责任”，筑牢长江上游生态屏障。江津是中国生态硒城，土壤90.2%富硒。市郊铁路江跳线客运量累计突破2000万人次，“轨道上的都市区”带动江津每天对外通勤超10万人次，“津鹰计划”构筑起近悦远来的人才生态。

  江津着力打造服务高品质生活新高地，全面丰富江津“最优供给”。江津致力于利用枢纽优势和资源禀赋，建设服务主城、服务大都市区的“通道后花园”。江津有10个大型专业市场，双福国际农贸城更是西南地区最大的“菜篮子”“果篮子”，此外还有全市最大的粮油食品加工基地、西南最大的清香型白酒基地。“江津‘开门’保供，让这座城市有着不一样的烟火气。江津，正全力打造有看头、有耍头、有买头的休闲度假旅游目的地。”唐大军说。