新学期开学以来,家住重庆市丰都县峡南溪社区的居民万莉,再也不用为接送孩子而烦恼了。因为她的女儿早上可以在家门口坐“学生号公交”直达学校,下午放学后再坐“学生号公交”返回。在站点处还设有“家校衔接站”,有志愿者照看孩子,家长临时有事晚点去接也没问题。
万莉有两个孩子,老大在丰都县中学读高二,小女儿在丰都县实验小学读五年级。“以前,我要早上6点起床,先把老大送到学校,再回来送小女儿,然后8点前赶到单位上班。学校门口送孩子的车很多,特别堵,早上手忙脚乱。现在我只要送老大就行了,小女儿可以坐‘学生号公交’上学,让我轻松了很多。”万莉说。
丰都县地处三峡库区,城区有中小学11所,在校学生3.4万人,其中走读学生2.3万人。许多双职工或父母在外务工家庭接送孩子力不从心,不得不请老人、保姆等接送;部分学生往返家校没有直达公交,或上完晚自习放学后公交已停运,接送孩子成了家长的烦心事。
不仅如此,很多家长开车接送孩子时无处停车,一些接送车辆存在超载、不遵守交通规则等行为,导致学校周边交通拥堵,存在安全隐患。丰都县公安局交巡警大队副队长高原林说,尽管上学放学时段在各个学校周边布置了大量警力疏导交通,但因人流车流量大,仍无法解决拥堵问题。
为此,丰都县自2023年起探索学校、家庭、社会联动的“学生号公交”接送服务,让学生出家门、上车门、进校门“三点一线”,实现便捷乘车、快速直达。
丰都县教育委员会主任代海门介绍,县教育、交通、公安等部门联合城区11所中小学,通过数月的调查、走访,结合学生上学放学时间、流量、流向,制定行车路线,为每所中小学提供专属“学生号公交”,让学生往返家校不转车、出行高峰车够用、晚上放学有车坐。
丰都县交通运输委员会副主任余锋说,中小学生上学放学时段较短,“学生号公交”接送完学生后就恢复原有线路运行,对居民乘坐公交车影响不大。
学生乘坐“学生号公交”到站后怎么安全回家?丰都县发动热心市民等组建志愿护学队伍,在学生乘车站点负责清点学生人数、维护秩序。针对一些家长下班晚的情况,丰都县设置13个“家校衔接站”,安排志愿者看护、辅导放学的孩子。在丰都县规划和自然资源局大厅,记者看到这里的“家校衔接站”配备了雨伞、图书、桌凳等。志愿者钟春艳告诉记者:“有部分家长无法按时接孩子,我们就帮忙照看、辅导作业,家长对这项服务很满意。”
记者近日在丰都县部分中小学看到,上学放学时段学校门口交通畅通。丰都县实验小学共有学生4600多人,其中有1700多名学生住所距学校较远。副校长郑番青说:“以前上学放学秩序管理让我们很头痛,现在有5辆‘学生号公交’服务学生,交通拥堵的问题基本解决。”
在丰都县融智学校读初三的何沁然,过去和姐姐坐出租车上学,她说:“因为上学时间不好打车,所以我们早上6点10分就得起床。现在我在家门口坐早上7点的‘学生号公交’,十几分钟就能直达学校,很方便,我还可以多睡会儿。”
目前丰都县共为县城11所中小学设置“学生号公交”线路36条、配备公交车61辆,实现了家长学生减负、交通拥堵减轻、学校管理减压等多赢效果。(记者周凯)