12月13日上午，重庆市级重点工程金凤隧道工程（主城区段）左洞历经500多天奋战顺利实现贯通，这是继11月25日右洞贯通后，左洞提前68天实现贯通。这也标志着金凤隧道主城区段施工建设取得重大进展，为全线顺利通车奠定了坚实基础。 

　　金凤隧道工程是主城路网体系中的“东西向大通道”的重要一环，是主城西部骨架路网中的结构性大通道，为城市主干路，双向六车道。项目建成后，将紧密联系起璧山与绕城高速、以及璧山与中心城区的通道，能有效缓解璧山隧道、成渝高速中梁山隧道通行压力，进一步缩短璧山区同城化的时空距离，对完善重庆市西部快速路网骨架、助力西部（重庆）科学城高质量发展、助推成渝地区双城经济圈社会经济发展都具有重要的作用。

　　金凤隧道工程（主城区段）项目位于璧山区与高新区境内，全长6.1公里，主要工程含金凤隧道3000米、主线段路基2006米，主线桥1093米，隧道地质环境复杂，含突泥涌水、断层、煤窑采空区、瓦斯、软弱围岩大变形及下穿农家乐、鱼塘等不良地质及施工条件，给项目建设带来了巨大的挑战。

　　为破解项目施工难题，确保隧道的施工安全质量，项目业主单位重庆城投建设公司协同施工单位中铁隧道局集团有限公司、监理单位重庆育才监理等参建各方，聚力攻坚，采用“机械化、专业化、信息化”等手段做支撑，做到“通风可靠、监控到位、制度落地、管理到位”。施工中采用地质雷达、TSP、超前水平钻探等先进科学探测手段，实时准确掌握掌子面前方地质状态。同时，开展洞内监控量测及地表观测，及时调整工艺工法，采用控制爆破、机械开挖等多种开挖方式，尽可能减少对周边环境的影响，确保施工安全顺利展开。（韩梦霖）