新华网重庆7月14日电 2022年6月20日，郑渝高铁全线贯通。自2012年以来，建行重庆市分行伴随着郑渝高铁建设一起走过了十年。在这十年里，通过建立工作机制，创新服务模式，提升服务水平，建行重庆市分行为郑渝高铁建设源源不断地注入“金融活水”。

　　建设银行抽调精兵强将，成立了总分支行三级联动的铁路项目团队，明确由重庆市分行营业部具体承办。同时，总行将该项目纳入重点库，优先保证项目信贷需求。

　　把服务做到一线，建行重庆市分行领导带队，多次拜访成都铁路局和项目公司，拓展合作的深度和广度，多渠道、多措施、多领域满足项目综合金融需求。据了解，该行先后为客户提供40%的项目建设资金，保证了项目建设顺利进行。

　　为把更精准更贴心的金融服务及时送达到位，作为具体为项目提供金融服务的建行重庆市分行营业部，由一把手挂帅担任首席客户经理，多次带领服务团队走访，倾听需求，创新服务模式，加强与上级行的沟通汇报，解决项目合作中的难题，为客户提供优质的金融服务方案。

　　在项目建设之初，铁路总公司便面临着一个棘手的难题：要保证建设资金安全合规使用，需要建立强化建设资金监管体系。但在此之前，还没有现成的模式可循。建行重庆市分行营业部了解需求后，及时向上级行汇报，经过反复研讨论证，最终，创造性地通过定制特色系统、根据不同项目设置网银落地等多种产品组合的方式，有效满足了客户的需求。后来，该模式还被推广到客户其他项目建设中。据了解，郑渝高铁项目建设资金累计有70%通过建设银行进行监管。

　　郑渝高铁穿越崇山峻岭，项目建设难度极大，特别是万州到巫山段，隧道占比高达92%。因此，项目施工场所位置偏远，离最近的银行网点至少有1个多小时的山路，工人到银行网点办理开卡等金融业务很不方便。

　　了解到这一情况后，建行重庆市分行营业部迅速抽调党员组建“张富清金融服务队”，为项目建设者们提供上门金融服务，将业务延伸至柜台外。

　　建行重庆市分行相关负责人表示，下一步，将用好在基础建设领域长期积累的工作经验，继续为重庆的交通建设添砖加瓦，贡献源源不断的建行力量。